环境友好现代混凝土基础的研究.docVIP

项目名称： 环境友好现代混凝土的基础研究 李宗津 东南大学 2009.1至2013.8 江苏省科技厅 教育部 现代混凝土现代混凝土现代混凝土现代混凝土混凝土现代混凝土微观结构现代混凝土现代混凝土现代混凝土现代混凝土现代混凝土现代混凝土微观结构通过-力学因素耦合作用下微结构的演化与损伤机理 现代混凝土服役过程中既承受荷载（静载,动载）又经受环境的双重和多重作用，大量的混凝土结构的过早失效是环境作用诱发混凝土内部化学演变和结构承载力下降双向作用的结果。其研究内容包括：建立多孔介质理论与热动力学框架下的化学作用向力学作用转化平台，不同组合形式的化学-力学因素耦合作用下微结构的演变和微裂缝形成的驱动力，化学-力学耦合作用下材料硬化/软化表征，及基于多重因素作用下混凝土材料的损伤本构模型复杂环境中混凝土结构服役寿命混凝土材料、混凝土构件、混凝土结构三个层次充分揭示混凝土和环境互动机制对混凝土结构的影响规律，最终建立混凝土理论基础现代混凝土研究高减水、低收缩以及同时具有阻锈功能的多功能耐久的结构构建与合成二元超双亲性迁移型表层强化功能构筑及研二、预期目标 1、总体目标 本项目将站在实现国家节能降耗与可持续发展的战略高度，运用纳米科学的新思维与高精尖的现代测试及模拟技术，把现代混凝土的研究纳入科学轨道，从源头上对现代混凝土的微观表现与宏观性能进行系统的研究，从本质上建立起其微观与宏观之间的有机关系，揭示现代混凝土在环境与荷载多重因素耦合作用下的服役性能退变机理，发展现代混凝土结构服役寿命设计理论，完善与推动现代混凝土微结构工程学的发展，并用其指导现代混凝土长寿命化设计，以保障我国重大工程的安全建设和有效运营，实现土木工程领域节能、节资、减轻环境负荷的目标，达到环境友好之目的。开发新一代高韧性、高抗拉、高抗裂的混凝土材料，开创现代混凝土材料与结构研究的新纪元，提升我国现代混凝土科学和技术基础研究的原始创新能力，引导国际混凝土的发展方向。 2、五年预期目标 (1) 深入研究现代混凝土微结构形成的机理与微结构结合力的组成，提出能高度抽象而又反映实际的微结构模型； (2) 建立现代混凝土在微观层次的性能特点与其工程宏观表现的有机联系，使其在本构关系及其化学-荷载互动关系中得到体现； (3) 利用建立的微观结构与宏观性能关系，揭示现代混凝土在力学与环境多重因素耦合作用下的性能退变机理和服役机制； (4) 创建符合我国国情、推动经济发展并与其相适应的现代混凝土结构服役寿命设计理论框架； (5) 完善与推动现代混凝土微结构工程学的发展，并用其指导现代混凝土服役性能的提升技术，实现我国现代混凝土科学和技术基础研究的原始创新能力的腾跃； (6) 在现代混凝土的研究领域取得一批国际领先的原创性成果，总体上达到国际先进水平，部分达到国际领先水平，使我国现代混凝土的研究跨入世界先进行列。力争在建立新的体系的同时，使现代混凝土的抗拉强度与抗压强度比提高30%以上，韧性比传统混凝土提高2倍以上，断裂韧性提高到3~5MPa m1/2，大幅度提高现代混凝土结构的服役寿命，降低水泥熟料用量50%以上，减少相关矿物资源消耗50%以上。 (7) 五年发表00篇SCI收录的论文，出版至本专著；获国家奖-2项。促进多学科交叉发展，培养一批高素质、高创新能力的博士、硕士研究生，建立一支具有勇于创新思维活跃勤奋有奉献和精神、高学术水平的中青年科学家队伍。 三、研究方案 1、学术思路和技术路线 根据环境友好现代混凝土的基础研究的要求，针对其所面临的关键科学问题，本项目将站在提高现代混凝土服役现代现代混凝土现代混凝土服役性能现代混凝土现代混凝土服役性能现代混凝土微结构现代混凝土微结构现代混凝土现代混凝土微结构现代混凝土微结构现代混凝土通过加速试验、理论分析与模拟，研究现代混凝土结构性能变化及时效关系。研发与水泥基相匹配的新型智能传感器，发展智能化技术，混凝土结构服役化。在提出控制参数与设计准则的基础上建立现代混凝土结构的服役寿命设计理论框架。 （5）根据现代混凝土服役性能的要求及微结构特征，研究原位增韧机理与途径，调控和优化混凝土微结构，发展混凝土微结构工程学，建立基于微结构工程学的混凝土配合比设计理论与方法。结合典型工程（泰洲大桥、京沪高铁等）和典型产品将理论研究成果全面应用。评价和完善所建理论体系的科学性及准确性，并为重大工程安全服役提供科学论证。 2、创新点与特色 理论创新： 建立反映现代混凝土物理化学本质的微结构模型；建立现代混凝土在复杂应力状态下由微结构向宏观结构过渡的多尺度本构关系；将现代混凝土的化学反应引入到其宏观力学框架，建立化学-力学的转化理论；基于混凝土材料及其结构的损伤演化过程建立现代混凝土结构服役寿命设计理论框架。 方法与技术创新：