DK+DK+段路基施组 改后.docVIP

德大铁路DK12+600—DK24+150段 路基工程施工组织设计 1.编制依据及原则 1.1编制依据 （1）建设单位、设计单位提供的设计文件、设计图纸及有关技术交底； （2）新建铁路德龙烟线德州至大家洼综合I标段工程实施性施工组织设计； （3）现场勘察资料和施工放线资料； （4）铁道部颁布的有关本工程施工执行的现行规范、标准图； （5）施工单位的施工经验、现有技术力量、机械设备和人力资源等。 1.2编制范围 新建铁路德龙烟线德州至大家洼段工程综合I标段DK12+600-DK24+150段正线路基工程。 2.工程概述 2.1工程概况 新建铁路德龙烟线德州站至大家洼段综合I标段起讫里程为DK12+600～DK24+150，线路全长11.55公里。施工范围包括路基土石方96万方，路基附属工程等。管段内软基处理浸水路基（坑塘）在DK22+799-DK23+949.3(水塘路基)，高路堤1.7025km/6处，高路基（水塘路基）0.42km/1处。 2.2主要技术标准 正线主要技术标准： ⑴线路等级：国铁I级 ⑵正线数目：单线，预留复线条件 ⑶限制坡度：6‰ ⑷旅客列车行车速度：160km/h ⑸最小曲线半径：正线一般地段一般3500m，困难地段2800m ⑹牵引种类：内燃（预留电气化） ⑺到发线有效长：1050 ⑻闭塞类型：自动站间闭塞 ⑼建筑界限：预留双层集装箱通过条件 2.3自然地理