抗震设计方法、减震措施（研究报告简本）.pdfVIP

西部交通建设科技项目 合同号：200731882233 交通编号： 密级： 单位编号： 分类号： 西部地区公路桥梁延性抗震机理与高墩 抗震设计方法、减震措施 （研究报告简本） 同济大学 重庆交通科研设计院 四川省交通厅公路规划勘察设计研究院 福州大学 2011 年5 月 中文题名 西部地区公路桥梁延性抗震机理与高墩抗震 设计方法、减震措施 英文题名 Seismic ductility mechanism research of highway bridges in western China and seismic design method and earthquake mitigation measures for bridges with high piers 交通编号 项目来源 交通部西部项目 单位编号 合同号 200731882233 分类号 U44 项目起止年限 2007.7-2010.6 第一完成单位 同济大学 密级 李建中 李建中 郑 罡 项目负责人 郑 罡 报告撰写人 庄卫林 卓卫东 庄卫林 管仲国 项目主要参与人员 范立础 叶爱君 卓卫东 唐光武 蒋劲松 袁永明 钟川剑 刘振宇 蒋建军 胡世德 王志强 彭天波 管仲国 上官萍 彭 凯 罗 升 张又进 余 翔 曹发辉 吴庆雄 主题词 公路桥梁；延性抗震；设计方法；减震措施 关键词 桥梁；非规则；高墩；抗震性能；延性抗震机理、 设计理论；减隔震措施 目 录 1 项目概况1 2 主要研究成果1 2.1 桥墩延性性能、破坏机理研究 1 2.2 西部典型高墩桥梁结构地震反应规律、合理抗震体系 3 3 本项目的主要创新点6 西部地区公路桥梁延性抗震机理与高墩抗震设计方法、减震措施研究报告简本 1 项目概况 本项目研究内容分为两大部分10 个子课题，两大部分为：(1)我国典型桥墩的延性性能和 破坏机理研究，建立桥墩延性性能指标体系和数据库；（2）西部典型高墩桥梁结构地震反应规 律和合理抗震体系的研究；10 个子课题为： (1) 子课题1：公路桥梁延性性能和相关计算分析方法； (2) 子课题2：桥梁延性抗震设计理论与计算公式； (3) 子课题3：合理的桥梁延性抗震构造措施； (4) 子课题4：建立我国不同类型桥墩延性指标体系和数据库； (5) 子课题5：高墩桥梁纵、横向地震作用及响应分布规律；