库尔勒机场改扩建工程.pdf

库尔勒机场改扩建工程环境影响报告书 1 建设项目概况 1.1 建设项目的地点及相关背景 1.1.1 建设地点 现库尔勒机场位于市中心以南直线距离 17km 处 （真方位 179），机场北端 距离城市远期规划边线最近处为3.6km，机场中心地理坐标为东经860831.0， 北纬413652.9。机场具备国际航班备降功能，是目前乌鲁木齐国际机场的主备 降机场。具体见图1-1。 1.1.2 相关背景 库尔勒的交通地位非常重要，是南北疆交通要冲，公路314 国道和218 国道 交汇处，南疆铁路西延和青新铁路从这里接轨，并与第二条欧亚大陆桥相联，库 尔勒是新疆仅次于乌鲁木齐的第二大交通枢纽。库尔勒不仅是交通咽喉，而且是 内地、东疆与南疆铁路运输的物资集散地和航空运输东进、西出、南往、北去的 中间站。 正由于库尔勒优越的地理位置和当地社会经济的快速发展，使得库尔勒军民 合用机场的民航发展较快，特别是近几年发展非常迅速，近三年民航旅客吞吐量 增长率都在 30% 以上，民航客机起降架次增长率平均在 12%以上，近三年货邮 吞吐量的增长率在 100%左右。机场民航业务量快速增长，加之机场计划在未来 几年开通新的航线，使得库尔勒机场的发展充满潜力。但现有民航设施的规模难 以满足这种发展趋势，因此库尔勒机场民航部分的改扩建是势在必行的。 本项目建设单位为新疆机场（集团）有限责任公司，由库尔勒市发展和改革 委员会负责前期工作。库尔勒机场的性质为军民合用的机场。军用为三级永备机 场；民用方面鉴于库尔机场在新疆区域航空网络中的地位，机场定位为干线机场， 机场类别为中型机场。 1.2 项目基本情况 1.2.1 项目名称 库尔勒机场改扩建工程 1.2.2 建设单位 新疆机场（集团）有限责任公司 1 库尔勒机场改扩建工程环境影响报告书 1.2.3 建设性质 本项目为改扩建项目。 1.2.4 投资规模 工程总投资为53907 万元。 1.3 现有机场介绍 1.3.1 现有机场基本情况 （1）机场性质 现库尔勒机场始建于2003 年9 月20 日，是国家“十五”期间重点支持建设的 18 个西部支线机场之一，是国家和地方共同投资的军民合用机场。 2003 年9 月17 日，国家发改委批复项目开工。2003 年9 月20 日，场道工 程（军民合用）土石方工程正式破土动工，于2004 年 10 月28 日完成。现有航 站楼于2005 年底完成，相关配套的消防救援、供热、供水、排污、供电以及综 合楼也全部完成。2007 年9 月9 日，机场通过了工程竣工验收。2007 年9 月12 日，机场通过由民航新疆管理局组织相关单位参加的机场试飞，同年9 月14 日， 机场通过民航新疆管理局组织的民航行业竣工验收，并于 12 月20 日开放使用。 （2 ）地理位置 现库尔勒机场位于市中心以南直线距离 17km 处 （真方位 179），机场北端 距离城市远期规划边线最近处为3.6km，机场中心地理坐标为东经860831.0， 北纬413652.9。机场具备国际航班备降功能，是目前乌鲁木齐国际机场的主备 降机场。 （3 ）工程情况 现库尔勒机场飞行区等级为4D ，跑道尺寸2800×50m ，可供B767 及其同类 和以下机型使用。站坪面积43030m2 （130×331m），共计3C2D 五个自滑进出停 机位。机场现状见图 1-2 。 2 2 机场现有航站楼建筑面积3460m 。现有停车场面积2500m ，大小型车位248 个，出入口中进口2 个出口4 个。 （4 ）与民航相关设施基本情况 表1-1 跑道与L 降带 跑道尺寸（m ）（长×宽） 2800×50 2 库尔勒机场改扩建工程环境影响报告书