基于FTA_Petri网地铁火灾事故安全性的研究.pdfVIP

1 9 1 0 V o l. 1 9N o. 10 2 0 0 9 1 0 Ch ina Sa fety Sc ience Journa l O ct . 2 0 0 9 * FTA-Petri 何 杰 副教授 张 娣 张小辉 赵池航 (东南大学交通学院 南京 210096) : 620. 3010 :X928. 7 :A : (2008-K5- 10) 鉴于城市轨道交通安全的复杂性及重要性 应用FTA-Petri综合分析方法 城市轨道交通 系统安全性进行分析并构建轨道交通系统火灾事故安全性模型该模型具有FTA 与 Petri网方法的优 点在利用传统的FTA 方法深入分析火灾事故原因的基础上 选择典型的火灾事故成因利用 Petri网 方法动态模拟火灾事故发生的过程; 借鉴已有的概率计算方法 所建立的火灾 Petri网模型进行定量 求解分析; 最后 针 分析结果提出可行性方案提出将FTA-Petri综合分析方法应用到城市轨道交通 安全领域 在地铁火灾安全性定量分析方面作出了探索性的研究 城市轨道交通系统; 火灾事故安全性; FTA-P etri综合分析方法; 建模; 可行性方案 Study on Safety of F ire A cc ident in U rb an M ass T ran sit Sy stem B ased on FTA-P etri N et HE Jie, Assoc. Prof. ZHAN Di ZHAN Xiao-hui ZHAO Ch-ihang ( T ran sportation Co llege Southeast U niversity N anjing 2 10096 China) Abstract: Based on the com plex ity and mi portance of urban m ass tran sit system safety a synthetic m eth- od FTA-Petri for analyz ing safety o f urban m ass tran sit system w as presented and used in f ire hazard se- curity m odeling wh ich possessed the streng ths o f FTA ( F ailure T ree A nalysis) and P etr.i F irst FTA w as u sed to f ind out the m a in cau ses for typ ical fire accidents and P etri net w as u sed to dynam ically smi u late the fire evo lution process then qu antitative ca lculation s w ere m ade by use of prob ab ility m ethod at last possib le solution s w ere presented according to the ana lysis results. The applicat ion of FTA-P etri in the safety analysis of urban m ass tran sit system is ju st an explorato ry