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- 2017-08-30 发布于广东
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经济评论 2004 年第 3 期 ECONOMIC REVIEW No. 3 2004
从联盟到并购 : 国际
海运业发展战略的博弈分析
刘康兵 申 朴
( )
摘要 : 国际海运行业固定投资巨大、资产专用性强 ,是一个具有规模经济、高进入 退出 壁垒、可竞争
性较差的寡占市场 ,寡头厂商之间的博弈最终决定着市场均衡 :最初的博弈类似于古诺模型 ;此时若部分
厂商进行联盟可增加其利润 ,但由于存在“囚徒困境”,联盟并不稳定 , 因此厂商最终会通过并购使自己成
为行业的领导者 , 以获取更大更稳定的利润,从而形成斯塔克博格型的博弈。所以从联盟到并购是国际海
运厂商寻求利润最大化的必然结果。
关键词 : 联盟 并购 规模经济 古诺 - 纳什均衡
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