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第30卷第5期 铁 道 学 报 V01．30No．5
20 0 OFTHECHINARAILWAYSOCIETY October2008
8年10月 joURNAL
文章编号：1001—8360(2008)05—0092—05
衬砌脱空雷达波数值模拟与定量解释
杨 峰1， 彭苏萍1， 刘 杰2， 翟 波1， 郝丽生1
(1．中国矿业大学计算机系，北京100083；2．中国铁道科学研究院铁道建筑研究所，北京100081)
摘要：地质雷达是隧道衬砌脱空病害检测主要方法，常规探测理论是以菲涅尔带半径为最终空间分辨率，小于
MHz天
该半径的脱空不能识别，而大于该半径的脱空在定量解释上也存在困难。针对隧道脱空检测常用900
线，采用时域有限差分对不同脱空量的模型进行雷达波数字模拟计算，并合成雷达记录剖面。在分析脱空区域
顶、底反射叠加波形特征及振幅变化的基础上，给出不同脱空量模型的波形双峰极值点幅度变化规律，提出基于
极值点振幅比反演脱空量的解释策略，并给出反演结果的拟合算法。该策略不仅为脱空区脱空量分析提供一条
途经，同时为地质雷达在脱空定量解释方面提供有效的技术手段。
关键词：隧道工程；脱空病害；地质雷达；时域有限差分；定量解释
中图分类号：TN959．5；U456．31文献标志码：A
Simulationof VoidAreaRadarWavesand
Lining by Explanatory
YANG LIU ZHAI
Jie2， B01，HAO
Fen91，PENGSu—pin91， Li—shen91
and
(1．ComputerScience＆TechnologyDepartment，ChinaUniversityofMiningTechnology．Beijing100083，China!
ResearchInstitute，Chinaof 100081，China)
2．RailwayEngineering AcademyRailwayScience，Beijing
ofthe radaristhedominantmethodin thetunnel void
Abstract：Applicationpentrating lining
ground detecting
isthelimited
conventional FresnelZoneRadius resolutionfordetected
disease．By analysis，the spatial objects．
Whenvoidis voidcannotbe thevoid the
the smallerthantheRadius，the identified；whenis thanRadi—
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