柴油机可靠性数据寿命分布规律.pdfVIP

第 l3卷 第 2期 上海工业大学学报 v ．13 No．2 I992年 4月 JOURNAL OFSHANGHAIUNIVERSITY ( TECHNOLOGy Apria1992 圆 柴油机可靠性数据的寿命分布规律 10一lio 沈宗源 J (机械工程束) 摘 要 应用可维修系统故障过程理论，对大量的国产 190A型柴抽机整机可靠性试验 数据进行丁统计分析 ，提出并论证了柴弛机系统可靠性数据寿龠分布规律 ，还指出 了它在可靠性工程中的实用意义． 关蕾词 柴油机I可靠性I寿龠分布规律 ： 中国分类号 TK421IO211·6 引 言 可靠性技术在柴油机工程中的应用，首先需要解决如何科学地描述和评价柴油机产品 的可靠性问题，这就要对柴油机可靠性数据的寿命分布规律进行研究． 柴油机是属于可维修系统，它的可靠性问题十分复杂．如曲轴、机体、连杆、气门弹簧断 裂、轴承咬死，活塞环磨损，密封件老化等．这些零件的失效时间即寿命，是基本的可靠性评 价参数．对同一批同型号的柴油机产品可以看作同一个总体，其寿命数据是一组独立同分布 (1id)的随机变量．柴油机出现故障后多数情况下，经过修理还可以继续运行，对这样的系统， 如暂时不考虑维修所花时间，就可以用一定时间内发生故障的频次或两次相邻故障之间的 运行时间长短来评定该机系统的可靠性优劣．一般情况下，机器由许多零部件组成．这些零 部件的故障率，有的增加，有的减少，也有的不变，形式繁多．但是这些零部件被组合成为系 统时，在某种条件下整个系统寿命将渐近服从指数分布．也就是说，系统服从相邻故障间隔 时间相互独立及 “修复如新”的假设，可以认为故障间隔时间数据是来 自同一总体的一组筒 单随机样本．实际上这些假设是否成立?如果不成立，又呈怎样的分布规律呢?本文从大量 的柴油机可靠性试验数据分析着手，应用随机过程理论对上述的柴油机故障过程问题进行 初步研究． ·1991年 5月 14日收到初稿 11月30日收到修改揞_ 沈宗漂 教授．上海工业大学原理零件教研室。上海延长路 149号 (20O072)；龙步 良 工程师，衡阳建湘柴油机厂 (421002)． 2期 沈宗振等 ：柴油机可靠性数据的寿命分布规律 二、柴油机的故障过程是随机过程 柴油机的故障过程如 图 1所示，图中 ，，……，一 ，‘为发生故障时间， ，地，扎．抽， …… “表示故障间隔时间．设 ：0．则≈一6—6一(?一1，2，3．．… ·，)若令Ⅳ()为在(O， ]运行时间范围内柴油机发生故障次数，则Ⅳ()是一个对应运行时间 的非负整数．若给定 参数集 c [以 (O，。。)]或 cⅣ。，[肌 一 (O，1，2……)]则对应于每个 (二 就有 一 随机变量Ⅳ()，这样就构成一个随机变量族，即S·P过程Nz一 {Ⅳ()，c (O，+ 。。))． 我们即可以用它来描述具有可维g-ft柴油机的故障过程． 显然 ，Ⅳ()是离散型随机变量 ，而故障 间隔时间 是连续型随机变量．对上述的 漳过程来说它是一个随机过程．柴油机在某 一 段时间内(．s)发生故障的次数N(t，s)等 于 的概率是服从Poisson分布，如式(1)所 图 1 柴油机故障过程模型 示 ，这样的过程称为Po／sson过程．Lt] P{N(t，s)：K)一击 {A(，s)exp[--X(t，s)])