深基坑监测.pdfVIP

科技与创新Jsc．enceandTech noJ。gy|nnavation————————————————～-[垂亘至至二￡团 深基坑监测 李永胜 (中铁三局集团建筑安装工程有限公司，山西太原030006) 摘要：以某停车场深基坑围护为案例，详细说明了监控点的布设、保护措施、监控频率、监控方法等，并对监控数据 进行了分析整理，并对反馈作了详细分析。 关键词：基坑维护；监控点；监控频率；监控方法 中图分类号：Tul98+．2 文献标识码：A 1概况 冠梁沉降观测点布置在冠梁顶部，沿基坑冠梁间隔20m左 781．7 某地铁停车场地下库区建筑面积为61 m2，基坑开挖 右设置监测断面，共埋设109个冠梁沉降监测点。 深度约为12m，基坑围护方式分以下几种：①列车运用库(长 地面沉降点在基坑纵向方向每隔50m左右埋设一个断面， 约300m、宽约120m)和相邻的道岔咽喉区(长约150m、宽 共47个观测点。在地面设置沉降标志，地面沉降点的埋设方法 32～120 m)采用双排桩支护结构，局部土层为岩层的采用放坡 是采用钢钉或中14、长0．2m左右的钢筋打入地下，地面用混 +土钉形式；②出入段线(长约200m、宽约15m)和相邻的道 凝土加固。地面测点分布详见图1． 岔咽喉区(长约350m、宽15～32m)采用单排灌注桩+二道支 4．1．2支护结构顶部水平位移 撑的支护结构；③内支撑：第一道采用砼支撑，其他各道采用 水平位移观测点布置在冠梁顶部。支护结构顶部的水平位 钢管支撑，支撑水平间距为6m。 移观测点，沿基坑冠梁间隔约20m设置监测断面，共109个水 2基坑监测方案设计原则 平位移监测点。 根据设计要求、地质条件和施工方法，结合现有的监测技 4．1．3测斜管埋设 术，按照“全面监测，突出重点，保证安全”的总体原则，合 采用测斜仪监测支护桩深层侧向水平位移。沿基坑冠梁间 理选择监测项目，优先监测关键部位和重点保护路段，合理布 隔40～50 m设置一个监测断面，共埋设测斜管约39个。测斜 置监测仪器，使监测方案高效稳定，方便适用，经济合理。同 cm。 管布置在支护桩体内，露出冠梁顶部lo～20 时，尽量排除施工干扰，最大限度地获取监测信息，达到监控 4．1．4钢筋计设置 施工的目的，为设计和施工提供必要的信息和依据。 事先根据监测点应力的计算值选择合适的钢筋计量程，在 按照《停车场施工图设计》、图纸会审和有关规范，结合本 安装前对钢筋计进行拉、压两种受力状态的标定，共对39根桩 基坑工程的特点，确定监测项目和监测点，制订监测方案，进 进行监测。在支护桩的主筋上竖向间隔5m布设钢筋计，即在 m、10 行全面、系统的监测和监控，及时反馈监测信息，实现停车场 支护桩5 m处设置钢筋计。将钢筋计安装在钢筋网上， 工程的信息化施工。 可以用焊接安装方法或者采用可选的端头带螺纹的钢筋计迸行 3基坑监测的内容 丝扣安装。当然，还可以用普通或者特制适配器将它作为姊妹 本工程基坑重要性等级为I级，根据基坑土方开挖方案，确 杆(IRCL型)使用，这种适配器可用于特殊安装情况，比如将 定本工程基坑监测的内容，具体监测内容包