2、不合理运输分析 1)空驶:造成空驶的原因如下 (1)不利用能利用的社会化的运输体系,依靠自备车送货提货,造成单程空驶。 (2)由于工作失误或计划不周,造成货源不实,形成双程空驶。 (3)由于车辆过分专用,无法搭运回程货物,只能空驶。 2)对流运输:同一种货物,或彼此间可以互相代用而又不影响管理、技术及效益的货物,在同一线路上或平行线路上作相对方向的运送,而与对方运程的全部或一部分发生重迭交错的运输。 3)迂回运输:一种舍近取远的运输。只有计划不周、道路不熟、组织不当发生的迂回才属于不合理运输。 4)重复运输: (1)本可直接将货物运到目的地,但在未到达前将货物卸下,再重复装运送达目的地的运输 (2)同品种货物在同一地点一面运进,同时又一面运出。 5)倒流运输:货物从销地或中转地向产地或起运地汇流的一种运输现象。 6)过远运输:调运物资舍近求远,近处有资源不调而从远处调运,使货物运距无谓增大的运输。 7)运力选择不当。主要表现为: (1)运输方式选择不当,各种运输方式的优势无法充分利用。(2)运输工具的承载能力选择不当。 3、提高运输合理化程度的有效措施 1)提高运输工具实载率 实载率:(1)单车实际载重与运距之积和标定载重与行程里程之积的比率;(2)一定时期内车船实际完成的货物周转量(以吨公里计)占车船载重吨位与行驶公里之积的百分比。 2)发展社会化的运输体系 运输
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