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工 程 管 理 第4卷　第17期 CONSTRUCTION 2014年6月 膨胀土道路施工管理研究 刘晓涛 中铁十二局建筑安装工程有限公司　山西　030024 摘　要：膨胀土具有吸水膨胀和失水收缩的特性，这决定了在这种地质条件下进行施工必须采取严格的质量控制措施，本文以下内容将对膨 胀土道路施工管理进行研究和探讨，以供参考。 关键词：膨胀土；道路施工；管理 中图分类号：C93 文献标识码：A 1、前言 固化材料的技术指标和施工工艺。第四，对道路不同部位膨胀土的处理 膨胀土的矿物成分主要是蒙脱石，为一种高塑性粘土，一般承载力 措施。①对与路床范围内 80cm 以内尽量换填非膨胀土，并按规定进行 较高，具有吸水膨胀、失水收缩和反复胀缩变形、浸水承载力衰减、干 压实。如果换填有困难时，应进行掺加外加剂进行对膨胀土改善进行处 缩裂隙发育等特性，性质极不稳定。其在我国的分布范围很广，如广西、 理，路堤两边边坡部分及路堤顶面要用非膨胀土作封层，必要时须铺筑 云南、河南、湖北、四川、陕西、河北、安徽、江苏等地均有不同范围 一层土工布或浆砌片石封闭、加深边沟、设置盲沟、渗沟等措施进行处 的分布。该土对路基的破坏作用不可低估，并且构成的破坏是不易修复 理。②对于路堑路基，边坡不要一次挖到设计线，沿边坡预留厚度 30- 的。为了保证道路在较长时间内路基的稳定和路面的平整度，达到安 50cm 一层，待路堑挖完后，再削去预留部分，对于上边坡要进行防护处 全 . 舒适行车的目的，必须解决因膨胀土而造成的一系列工程问题。本文 理，并应随路堑的形成，及时进行防护。③路堤与路堑分界处，即填挖 以下内容将对膨胀土道路施工管理进行研究和探讨，以供参考。 交界处，两者土内的含水量不一定相同，原有的密实度也不禁相同，压 2、影响膨胀土性质的因素分析 实时应使其压实的均匀、紧密，避免发生不均匀沉陷。因此，填挖交界 根据本人多年的实践经验，认为影响膨胀土性质的因素主要有如下 处 2 米范围内的挖方地基表面上的土应挖成台阶，翻松，并检查其含水 几个方面：第一，膨胀土含大量的活性粘土矿物，如蒙脱石和伊利石， 量是否与填土含水量相近，同时采用适宜的压实机具，将其压实到规定 尤其是蒙脱石，比表面积大，在低含水量时对水有巨大的吸力，土中蒙 的压实度。第五，尽可能采用机械化快速施工。开挖、填筑、防护加固、 脱石含量的多寡直接决定着土的胀缩性质的大小。第二，膨胀土中含有 支挡、防排水等各项设施和工作依序一气呵成，尽量缩短开挖面暴露时 的矿物成分在空间上的联结状态也影响其胀缩性质。经对大量不同地点 间。在较长、较高（深）的、没有边坡坡面防护或基底、基床换填的地 的膨胀土扫描电镜分析得知，面—面连接的叠聚体是膨胀土的一种普遍的 段，可采取分段施工，以控制土体开挖面的暴露时间。分段施工长度 L 结构形式，这种结构比团粒结构具有更大的吸水膨胀和失水吸缩的能力。 根据生产率和工作面的长度，合理择优确定。第六，膨胀土地区管道施 第三，水分的迁移是控制土胀、缩特性的关键外在因素。因为只有土中存 工控制。①对于管道建设，膨胀土的破坏通常是在膨胀土与非膨胀土的 在着可能产生水分迁移的梯度和进行水分迁移的途径，才有可能引起土的 交界部位最为严重，因此，应以膨胀土与非膨胀土的分界处为界，将一 膨胀或收缩。尽管某一种粘土具有潜在的较高的膨胀势，但如果它的含水 定长度的范围作为缓解变形带，缓解变形带的管沟适当加宽，并用非膨 量保持不变，则不会有体积变化发生；相反，含水量的轻微变化，哪怕只 胀土回填，以缓解膨胀土胀缩变形对管道的影响。②应根据管道沿线的 是1%~2%的量值，实践证明就足以引