LD-LF-CC生产45^#质量研究与实践.pdfVIP

维普资讯 维普资讯 莱钢科技 2007年 10月 ■ (b) 图4 45钢铸坯酸洗表面结果 (b) ‘ 由图4看出，45钢铸坯表面气孔数量多、分 布密集 (图7 (a))，且铸坯表面气孔尺寸较大 (图7 (b))。 4．2 45钢铸坯表面气孔产生原因 45钢铸坯表面气孔问题一直是影响铸坯质量 的难点。为确定45钢铸坯表面形成气孔的原因， 选择从生产实践中的一些现象、问题点出发，逐一 (c) 研究分析。 图3 裂纹源头能谱扫描电镜分析 (1)铸坯表面气孔主要集 中在外弧，内弧相 3．3 以上轧材缺陷分析结果 对较少，45铸坯表面气孔的特点主要有：铸坯表 轧材中明显存在负偏析区，该区域应为凝固过 面气孔数量多、分布密集、气孔半径较大 [图7 程中产生；在负偏析区内存在大量缺陷聚集，裂纹 (a)、(b)]。相关研究报道认为，结晶器 内钢液中 也集中出现在该区域内；裂纹在轧材横截面延伸方 气泡的分散依存于气泡的形态和钢液的流动，也就 向无明显规律，在纵向为沿轧制方向分布的发纹状 是说气孔集中在外弧主要与钢流有关 1J。 缺陷；裂纹中存在较大尺寸的夹杂物，裂纹的延伸 (2)引进定氢仪，在线定氢情况为：45钢精 开裂也与夹杂物相关；钢中夹杂物尺寸较小但数量 炼出站钢水氢含量平均为5．4ppm，而20CrMnTiH 较多；综合针对样品所做的检测与分析结果认为： 精炼 出站钢水氢含量平均为 6．5ppm，说 明 裂纹可能是钢中气体在夹杂物及其它缺陷处聚集引 20CrMnTiH钢水中的氢含量普遍高于45钢，但生 起钢材开裂，并沿轧制方向扩展。 产过程，从铸坯坯样酸洗表面观察，20CrMnTiH坯 样表面基本无气孔，而45钢频繁出现气孔问题， 4 45钢铸坯表面气孔研究 且个别坯样气孔数量较多、气孔尺寸较大。原因分 4．1 45钢铸坯酸洗表面观察 析可能为：20CrMnTiH中Ti元素形成TiN，从而起 生产中发现铸坯表面气孔数量多、气孔半径较 到固氮的作用，同时钢中的Mn、Cr、Ti元素的细 大、分布密集的炉次导致轧材顶锻裂纹概率较高。 化晶粒的作用，促使H较为均匀的分布在钢水中， 一 般而言，钢中气孔主要是溶解在高温钢液中的 难以富聚，结合45顶端裂纹原因分析极有可能是 氧、氢、氮在钢液凝固冷却过程中析 出产生 1J。 钢水中气体在钢水某些部位富聚，随结晶器中的钢 抽检连铸坯样进行表面检验，经热盐酸侵蚀 水凝固过程析出。 (50％HCI)后 ，酸洗照片如图4所示。 综合以上分析，45钢铸坯表面气孔的原因为：