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锻结擒工程研究@ 《钢结构》2004增刊
超高层钢结构的抗风分析综述
王健1 刘波1 陈宏2 韩友强1
(1.中田矿业大学(北京授区)北京100083# Z清华犬学士木系 北京100084)
摘薹,对超嵩建筑而富,风荷载作用是结构设计巾的主要衙载之一.而在现行的建筑结构规范中.上述
结构的抗风设计参数并不完善.为了进一步研究在复杂城市环境下大型复杂形体结构的风载和风振问题,
本文回颇襄总结了超裹屡建筑结{奄抗最设谤方法及蠢畜夔廷蕊载测试鬟摸接技零,并搔滋嚣兹瓷套在戆霹
题.为超高层钢结构的抗风分析提供借鉴。
关键词,超高层建筑,风致振动,风荷载测试和模拟
风荷载是超高层建筑结构的主要侧向荷载。从许多高层建筑的受力性能研究分析结果
可知,风荷载作用下的结构侧移及层阕位移均大于地震作用下的计算结果,露对于蔫、柔、
轻类的超高层建筑,风荷载常常超过地震力而成为决定性的水平控制荷载【l】,现代高层建
筑向着更高、更柔发展,使其固有频率更接近强风的卓越频率,风激振动进一步加剧,因
此高层建筑结构的抗风设计研究显得尤为重要,受到极大重视。
从工程应用角度来看,建筑结构的风效应可分为静力效应和动力效应。对超高层建筑,
由于新材料、新技术的应用,建筑质纛减小,阻尼和频率降低,结构的风动力效应比风静
力效应严重。另一方面,超高层建筑的动力风效应的激励机制非常复杂,包括来流紊流、
漩涡脱落煮气动弹性激庶,箕研究难度远大予静力风效应阂题。丽时,结构的动力风效应,
受到风特性、结构特性及风和结构的相互作用三个方面的影响,是一个非常复杂的现象。
本文就星翦国内外高层建筑结构懿撬冤设诗研究成果徽了系统评述,并提出若予售褥
研究的问题。
结构抗风设计方法的研究现状
1.1结构风致振动的进展
风致振动问题涉及的学科非常广泛,它包括气象学、空气动力学、气动弹性力学、结
构动力学、土术工程等诸多学辩,与之耀关的研究领域也极其广阔.经过近半个世纪的发
展.结构风致振动研究已取得了很多成果.把风荷载作为确定性的荷载,并进行简化的方
法,是本学科发震初期所震豹方法。
E.Baush在1933年曾对风荷载作过研究,并提出了风力的计算的方法。他假定风力与
时霹的关系秀:风力开始对突然加大囊峰篷,在其后保耨失常数,摄握结构动力学熬分析,
风动力系数通常在1.2之间.它的取值与结构固有频率有关;当风作用比较缓慢而建筑物
固有频率较高,动力系数取戈l;风力阵发性l嚣结梅较柔时,动力系数取最大为2。按上述
假设计算,反应不出阵风的屡次作用.
钢结构工程研究@ 《镪结构》2004蹭霸
J.Sc蝴在1966年作出瓤的假定,每次阵风作用为一半驻弦波,阵风周期为8s,两
第一次阵风与第纛次阵风间隔时间为180s,在两个大阵风间隔间建筑物处于自振状态,同
时对两个阵风之阈实际发生的小阵风的可能,可不考虑。这种假设不能完善地反映风的实
际情况。
Mepmannl952年提嫩了风振问题,酋先研究了结构对大气湍流产生力的响应的共振放
大问题。但将秘epm瓣豁方法瘸子土木王程。需建立表征近地紊流风豹模型。
随后,Daven州提出了这种模型,建议用动力系数覆盖阵风响应影响,对抗风设计分
势静力与动力两个阶段;并在毙基础上建立计算嵩屡建筑顺风响应懿薄风因子法。该法采
用功率谱密度描述风速,气动风载和结构响应。认为脉动风压和脉动风速存在着线性关系,
遁过空气动力传递函数实现来流与气动风速的传递,再通过力学传递函数实现气动风载与
结构响应的传递。由此理论Daven邮提出控制响应值的三个关键性函数:风避分布函数,
影响函数,振型函数。风压分布函数是通过实测求撂,影响函数在荷载形式与响应之闽提
供~个直接联系。影响函数与振型函数共同表看鼍对振型响应的能量供应,这些函数的性质
程。在实际应用上涉及到时间,空间有关的随机风速过程时,对空间麓对阉的分布不褥不
作简化的处理以求得输入数据;另一方面,用谱分析方法合理估算风效应需要大量的统计
数攉,并显只限予线性系统;对风敏惑结构在风荷载佟用下的响应分桥需要考虑风蘅载的
随机性。结构的非线性以及输入与响应的相互作用(气动力现蒙)现行的计算模型常略去其
中的一些因素,此看发震的一系捌计算颓嚣畴波的方法所菝据基本原理与Davenport方法
在本质相
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