港珠澳大桥桥梁标营地软基处理中Asaoka法应用.docxVIP

四航局二公司2012年青年管理、技术论文发布交流会港珠澳大桥桥梁标营地软基处理中Asaoka法的应用吴怀程，吴海森（中交四航局二公司港珠澳岛隧项目部 广东 珠海）摘要：结合工程实例，介绍Asaoka法在堆载预压软基中得应用。关键词：Asaoka法、堆载预压、沉降观测、港珠澳大桥。1工程概况珠澳大桥主体工程施工桥梁标营地地块位于珠海情侣北路后环4号地块，北~东北面为海湾，南端为其他建筑用地，距港珠澳大桥工程现场约25km。营地总用地面积约6万m2。规划桥梁标三大标段办公生活区域。根据前期地质勘查报告桥梁标营地区域（C区）地质条件差，整个区域均覆盖有淤泥层，淤泥厚度从北向南、由两边向中间逐渐增加，最厚可达20.5m,淤泥高程为-16.6m，需进行地基加固才能供使用。总营地工程软基处理方法采用堆载预压处理。根据不同的淤泥厚度划分几个施工分区，通过固结法沉降计算对软基进行预压处理，采用中粗砂垫层结合塑料排水板进行处理，以加快淤泥排水固结，加快施工进度。图1 桥梁标营地（C区）监测点平面布置图Asaoka法是一种既简单又实用的推算软土在堆载预压后的固结度及残余沉降的方法，通过固结度及残余沉降的估算来进行堆载移除，对施工进度安排提供有效的依据。2 Asaoka方法简介固结是指在荷载作用下，饱和土体中孔隙水的排出导致土体体积随时间逐渐减小，有效应力逐渐增加的过程，而固结度是指这个过程的发展程度。一旦孔隙水已完全排出，有效应力不再增长，理论上固结度就达到100%。工程实用通常根据实测沉降曲线推算最终沉降量，由t时刻沉降量推算t时刻地基固结度。计算公式为： （1）其中：——固结度；——t时刻沉降量；——最终沉降量。本报告固结度计算采用Asaoka法，现简要介绍Asaoka法计算的原理和计算过程及成果。Asaoka认为以体积应变表示的一维固结方程可以近似地用一个以级数形式的微分方程表示： （2）式中：S—总固结沉降量（包括瞬时沉降、主固结沉降和次固结沉降）；、、…、、C—取决于固结系数和土层边界条件的常数。Asaoka法基本思想就是利用已有的观测资料求出最终沉降量。其最终 沉降表达式为： （3）图3 Asaoka法示意图其求解步骤如下：（1）从时间-沉降曲线上选取一系列沉降值，其中为时刻对应的沉降，且时间间隔为一常量；（2）在以、为坐标轴的平面中，将沉降值以数据点形式绘出，同时做的45°直线；（3）过数据点的系列绘最佳拟合直线，让其与45°线相交，交点处对应的沉降即为最终沉降，该点的纵、横坐标相等（均为）。3 Asaoka方法在桥梁标营地（C区）软基处理中的应用施工工艺包括吹填中细砂、吹填中粗砂、插塑料排水板和堆载预压工艺施工。该区原状淤泥非常深厚（10～20m）且软弱，是设计加固的主要对象。桥梁标（C区）于2011年1月08日开始塑料排水板施工，3月15日开始堆载，并于2011年4月24日达到恒载，至2011年8月28日累计恒载135天。按设计文件要求，桥梁标（C区）共设11个沉降板，观测地表沉降情况。沉降观测要求在试抽堆载前埋设好并观测初始读数。加载期间每天观测一次，恒载后两天一测。桥梁标（C区）于2011年1月08日开始塑料排水板施工。该区于3月15日开始堆载，到2011年8月28日抽堆载期间的平均沉降为0.887m，堆载预压期间最大沉降量为1.389m（C-CJ7），最小沉降量为0.629m（C-CJ11）。该区沉降-时间曲线见下图2：图2 桥梁标营地沉降～时间曲线实测沉降资料由一系列数据组成，是地基变形内部规律的反映，因此实测沉降资料不但可以反映地基目前沉降情况，还可选取一定的数学模型和方法，预测地基未来沉降发展趋势，以下的固结度推算就是基于这种原理。现利用实测沉降资料，取=6d，选取、，绘制—直线见图4，根据图4即可求出各沉降标位置土体最终沉降量，计算结果见表1。图4各沉降标拟合曲线（Asaoka法计算）表1 桥梁标（C区）卸载判断表区号沉降标编号恒载时间（天）设计要求恒载时间（天）设计要求实际沉降量(m)推算值平均值Asaoka法Ut(%)S∞(m)Ut(%)Ut(%)C区C-CJ113513580.00.9591.187 80.8 82.9C-CJ213513580.00.8341.031 80.9 C-CJ313513580.00.9551.158 82.5 C-CJ413513580.01.1011.233 89.3 C-CJ513513580.00.8371.076 77.8 C-CJ613513580.00.9561.140 83.9 C-CJ7135