原创力文档- 1、本文档共6页，可阅读全部内容。
- 2、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 6、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
第 卷 第 期 铁 道 学 报
)- + qbc6)- Xb6+
年 月
)##) # s$5%X7$u}QR/Q’X7 %7’(7) W$/’R}) $agbp_h )##)
*********************************************************************
文章编号!##$%’#()##)*#+$##%,$#-
高速铁路 斜交箱梁桥振动特性模型试验研究
./
何旭辉 盛兴旺 陈政清
0 0
中南大学 土木建筑学院 湖南 长沙
( 0 -##1+*
摘 要 简述了斜交桥在我国的应用和发展概况 通过对我国京沪高速铁路设计中的一座 跨预应力混凝土斜
! 0
交箱形连续梁桥缩尺模型的试验研究 得出斜交箱梁的固有频率 振型及模态阻尼比等结构动力特性 比较了正
0 2 0
交 斜交箱梁的固有频率 振型的差异 结合空间结构分析结果 探讨了这种桥型的结构特性
2 2 0 0 3
关键词 斜交箱梁 模型试验 固有频率 振型 模态阻尼比
! 4 4 4 4
中图分类号! --6 文献标识码!
5 7
89:;=;==?:@9ABCDEF=C9GHIFEFH=;EC=CH9GJKL;M D9N
OCE:;EDEC:O;9AKCBCICOIP;;:EFCMF@
$ 0 $ 0 $
QRSTUTV WQRXY SVZ[\]Z[ /QRX ^U_Z[‘VZ[
( 0 0 -##1+0 *
WaUbbcbd/VeVcf 7aUVg_agTh]cRZ[VZ__hVZ[ /_Zgh]cWbTgU5ZVe_hiVgj /U]Z[iU] /UVZ]
! 6
kD=EFH= 7llcVa]gVbZ]Zmm_e_cbln_Zgbdio_\ phVm[_iVZ/UVZ]\]iphV_dcjVZghbmTa_m qVph]gVbZaU]h]ag_hVi$
0
gVaiiTaU]idh_‘T_ZaV_i nbm_iU]l_i]Zmnbm]cm]nlVZ[i\_h_bpg]VZ_mpj]nbm_cbdgUh__il]Zilh_igh_ii_m
( * $ 6
abZah_g_ ./ io_\ abZgVZTbTipbr[Vhm_hphVm[_m_iV[Z_mVZsVZ[QTUV[Uil__mh]Vc\]jbd/UVZ] tVdd_h_Za_i
0
p_g\__ZgU_h_iTcgibdg_ig]ZmgU_ t uRv ]Z]cjiVi\VgUg\ba]i_ibd
文档评论（0）