Internet拥塞控制的研究最新进展分析与展望.pdfVIP

·8 · 计算机应用研究 2005 年 Internet 拥塞控制研究的最新进展分析与展望* 1 1 2 1 闫友彪 , 陈元琰 , 罗晓曙 , 陶小梅 ( 广西师范大学 1.数学与计算机学院; 2. 物理与信息工程学院 , 广西 桂林 541004) 摘 要: 总结分析了 TCP 层 IP 层以及拥塞控制非线性动力学方面的最新进展 , 同时也给出了热点的研究方向。 关键词: Internet; 拥塞控制 ; AQM; TCP Westwood; HighSpeed TCP; XCP; Fast TCP; 非线性动力学 中图法分类号: TP393. 07 文献标识码 : A 文章编号: 1001- 3695( 2005) 02- 0008- 06 Research on Congestion Control Mechanisms in Internet 1 1 2 1 YAN You-biao , CHEN Yuan-yan , LUO Xiao-shu , TAO Xiao-mei ( 1. College of Mathematics Computer Science; 2. College of Physics Information Technology, Guangxi Normal University, Guilin Guangxi 541004, China) Abstract: Summaries the recent research advance and incentive point of view in the field of congestion control mechanisms, and discusses the internal relationships between these mechanisms and analyzes their performance characteristics. Key words: Internet; Congestion Control; AQM; TCP Westwood( TCPW) ; HighSpeed TCP( HTCP) ; XCP; Fast TCP; Nonlinear Dynamics 随着计算机和通信技术的发展, Internet 网络在过去的十 因此当前的研究一部分集中在修改现有的 TCP 协议参数 几年中迅猛发展, 拥塞问题亦越来越严重, 现有的拥塞控制协 以满足新的需求; 一部分旨在提出新的协议以满足未来的综合 议远远无法满足当前与未来的需要。目前主要面对的有如下 网络环境和 QoS 等新的应用需求。同时随着网络复杂性的不 问题: ①未来高的带宽时延乘积网络 ( High Bandwidth-Delay- 断增加, Internet 能否持续稳定地发展已成为一个令人关注的 Product Networks) 的新要求[ 1] 。例如, 对一个标准的包大小为 问题。良好的工程环境与仿真实验固然必不可少, 但也需要更 1. 5KB, RTT100ms 的 TCP 连接, 若要在吞吐量为 10Gbps 的网 好的系统的分析与设计手段。因此国外有部分原来进行控制 络中达到稳定的状态, 则平均需要一个 83 333segments 的拥塞 理论和非线性动力学的研究人员也相继转而进行网络的拥塞 窗口, 并且在 5 000 000 000 个包中只能有一个丢包, 或者说平 控制研究, 并且在这方面取得很大的成绩。