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  • 2017-08-30 发布于安徽
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蓄电池初始充电电流与充电接受率研究.doc

蓄电池初始充电电流与充电接受率的研究 来源:机房360 作者:小柯 整理 更新时间:2010/4/19 20:33:33 摘要:充电接受率是蓄电池不可忽视的重要性能,充电接受率的提高是快速充电的关键。本文研究了蓄电池在恒流-恒压充电模式中,不同充电接受率下电流衰减指数的变化,以及初始电流和初始电解液密度对电流衰减指数的影响,推论出在此充电模式下,电流衰减指数的大小表征了充电接受能力的高低,电流衰减指数大表明充电接受率高;电流衰减指数小表明充电接受率低。当初始充电电流与初始电解液密度之间保持“最佳配比关系”时,可获得最大电流衰减指数,即达到单体电池最大充电接受率。 窗体底端   1 前言      充电是可充电电池补充能量的唯一手段,同样的电池在不同的充电条件下会表现出很大的性能差异。不恰当的充电方式很容易造成电池性能大幅下降[1],例如,在充电过程中产生的析气、发热都会导致活性物质脱落,使电池容量下降、寿命缩短。在电池的充电过程中,电流可分为两部分,一部分是有效部分,另一部分是无效部分。在无效部分为极小值时,即达到马斯理论的理想状态,由此得到的电流曲线即为马斯理想充电曲线,此时电流满足以下公式:      i(t)=Ioe-at (1)      公式中:Io为最大初始电流;      α为电流衰减指数,又称为充电接受率[2]。      充电接受率是蓄

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