皮带运输机常见故障分析和处理.pdfVIP

维普资讯 ★工程机械★ 人气缸。保持车辆有良好的状况。对于发动机的气 是履带推土机，在保证生产的同时尽量减少设备的 缸压力，一般柴油机应不低 于原机标准压力 的 调动次数，以减少燃油消耗。不能人为地增加耗油 2O 。对于各缸之间的压力差，一般要求柴油机不 因素。 超过8 。如果气缸压力达不到规定的标准，应根 3．2 工长传达任务应准确到位，一定要和司机说清 据情况需要研磨气门、更换活塞环等。还应注意的 楚任务和任务的地点，使司机明白，以减少空跑的次 是，燃烧室内的积炭会使压缩比有 自动提高的倾向， 数，在实际工作中经常会出现司机找不到工作的地 过高的压缩比及积炭易使气缸产生爆燃，引起油耗 点，或去了不知道干什么活、怎样干等等，这样会加 增加，因此清除积炭是非常必要的；另外，进、排气门 大燃油的消耗。 的间隙一定要调到规定值，因为间隙的过大、过小都 3．3 加强沟通 ：在设备维修保养上应充分发挥住 会引起油耗量的增加。 厂(特指维修中心)机电联络员的作用，避免设备不 2．5 校对好发动机的供油提前角。供油提前角过 应有的回厂。今年我做了一项统计，其中因无件、 大或过小时，均可导致发动机的油耗增加，因此，要 无维修人员等原因设备暂时不能修理，致使设备白 使发动机有 良好的使用性能，必须将供油提前角校 跑的占六成 (见表 2)，这样既增加燃油油耗，又加 准。 大设备磨损而且耽误生产。因此按程序设备需回 2．6 燃油油箱及燃油管路应始终保证完好，不应出 厂维修保养的应先通过机电联络员，待机电联络员 现失修或欠修，防止燃油的跑、冒、滴、漏。 同意方可回厂维修保养，避免设备盲 目回厂。能在 现场维修的项 目应该尽量在现场维修，随着生产能 3 现场管理 力的逐年扩大，现场设备距维修中心越来越远，设 3．1 设备调动应合理，工作安排应协调统一，特别 备回厂所需的燃油消耗也越来越大。 表2 2004年回厂(维修中心)维修项目统计 3．4 加大柴油的防盗管理，减少人为的燃油损耗。 用近百万元。 综上所述，如果这几个方面都能很好地做到，每 (收稿日期：2006—09一i0) 年可节约5Ao~sAo的燃油，这样每年可节约成本费 【摘要】皮带运输机是比较重要的运输设备。它的维护和保养应注意皮带运输机常见的故障和 处理方法。 关键词：皮带运输机 维护保养 (常见)故障 · 12 · 矿 用 汽 车 2007年第 l期 维普资讯 ★工程机械★ 皮带运输机是选煤厂最多的设备，在冬季故障 1．3 调整驱动滚筒与改向滚筒位置 比较多，作为连续散状物料运输机械已广泛应用于 驱动滚筒与改向滚筒的调整是皮带跑偏调整 选煤厂、轮斗机、码头、电厂、粮库等行业，并应用于 的重要环节。因为一条皮带运输机至少有 2到5 装仓、装车、装船等。在选购，设计，制造，安装及使 个滚筒，所有滚筒的安装位置必须垂直于皮带运输 用此类设备时，要非常了解。根据多年实践，从使用 机长度方向的中心线，若偏斜过大必然发生跑偏。 维护角度出发，分析与说明此类设备常见故障的原 其调整方法与调整托辊组类似。对于头部滚筒如 因