直列六拐曲轴轴承负荷的分析.pdfVIP

第2 期 总第83 期 机 械 管 理 开 发 2005 年 4 月 No. 2 SUM No. 83 ME CH ANI CA L MAN AG E ME N T AN D DE V E LO P ME N T Apr 2 0 0 5 直列六拐 曲抽抽承 负着的令析 张鹏伟 杨世文 中北大学热能与动力工程系 山西 太原 03005 1 [摘 要】 通过发动机动力学仿真分析软件GT - SUITE Crank 模块对曲柄连杆机构进行动力学仿真分析。 并计算 了轴心轨迹和抽承负荷 ，为了减少轴承的负荷 ， 分别采用 了对 曲柄臂施加 四平衡块和八平衡块两种平衡方案 ，并给 出了两种方案的时比。 关【挂词】动力学 轴承负荷 轴心轨述 【中圈分类号】 TD534 +. 1 文【献坛识码】 B I 文章编号] 1003 一773X 2005 02 一0055 一02 如何提高轴承的寿命，一直是柴油机设计制造者 哪个主轴颈 ，一律按照第一 曲拐的方 向建立坐标系 所关注的问题。为此，一方面不断地研制新的轴承材 x , Y 。如图2 所示，则机体对于第 i 号和 i + 1号曲 料，以适应柴油机工作特点及其负荷指标不断提高的 拐间的第 i + 1号主轴承的支撑力是: 需要; 另一方面研究发动机在轴承 内部的工作状态，从 Pcl+，， 一[ PQx+Pq cos p 一‘PQ y sinB沪pi ‘] -ui 而在设计中采取相应的措施 ，保证轴承在最理想的条 C i 件下运转 。 [ PQx+”+玲 “’ c08;0;+，一PQY+1 I a i + 1 s i n p i + i J - 1 曲轴的结构形式 c i + 1 本文所采用 的 玲·，，二一[ PQ +Pq sin pi+Pp, coscp; ]bi - 是直列式六拐曲轴 ， 各 曲拐之 间的夹角 〔殊 ·，’+玲 ·，’ singDi+，一殊 · cos oi+，]qi+,0