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第 18卷 第 4期 应 用 力 学 学 报 VoI18 No4
2001年 l2月 CHINESEJOURNALOFAPPLIEDMECHANICS Dec2001
文章编号 :1000—4939(2001)04—0141—06
轮胎 与地 面接触 问题 的非线性有 限元 分析
刘 锋 李丽娟 杨学责
(广东工业太学 广东 510500) (清华大学 北京 100084):
摘 要
考虑轮胎 的材料非线性 、几何非线性 、橡胶 帘线复合材料各 向异性 、蹦及橡胶材
料本身的不可压缩特性等,分析 了9.00R20子午线轮胎静态下与地面的接触问题 ,
考察 了不同下沉量、不同内压及静摩擦 系数等 因素对轮胎静 态接地面 内应力应 变场
的影响,得 出了对工程设计有指导意义的结论 。
关键词 :子午线轮胎;接触 问题;非线性有限元
中图分类号 :0343.3 文献标识码 : A
1 引 言
作为汽车的重要部件之一 ,轮胎 的接地问题对汽车性能有着重要 的影 响。接地 区承担着
各种驾驶行为 (加速、拐弯、刹车等)各种路面条件 (干、湿、冰等)下轮胎与地面之间的载荷转
换,因此轮胎的接地 问题便成为轮胎研究工作的一个重点。由于充气轮胎是 由帘线、橡胶、钢
丝圈等组成的复杂结构体 ,正常工作状态下受力复杂,其结构分析涉及到材料非线性 、几何非
线性及轮胎与地面的接触非线性等复杂 问题 ,使得对轮胎 的各种力学性 能的精确分析都非 常
困难 目前 ,国内外对于轮胎接地 问题的研究主要是在实验研究 1,21和数值分析 之 间进行
的。由于各种条件所限,这些分析多数未考虑轮胎材料的非线性、几何非线性、复台材料特性 、
橡胶的不可压缩性等诸多复杂 因素。本文在作 以上综合考虑之后,结合 9.00R20轮胎结构,
对轮胎在静负荷下 的接地 问题进行 了详细讨论 。
2 充气轮胎非线性有 限元分析
2.1 材料非线性
一 般认为轮胎 中橡胶材料为各向同性的超弹性材料,其力学行为可用适 当的应 变能密度
·基金项 目:国家 自然科学基金 及广东订 “人才工程 ”基金赍助
来稿 日期:1999.08—31 恬 回 日期 :200l一08.27
第一怍者简介:刘锋 男,1966年生,广东工业大学教授 ;研究方 向:固体力学
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142 应 用 力 学 学 报 第 18 卷
函数来描述 这种函数有 Rivlin模型和 Ogden 模型等。常用的Neo-Hookean模型和 Moon
ey—Rivlin模型是 Rivlin模型 的简化形式 。
Riv[in模型: W = :G.(,I 3)‘(,2—3)
,
其 中:,.,,,为第一 、第二应变不变量
当取前九项时,Rivlin方程 的三次式为 :
W = CL0(,I 3)+coI(,2—3)+c (,】一3)(,2—3)+c20(,L一3) +c毗(,2-3):十
CL2(,I一3)(,2 3) +c2I(,I一3)(,2—3)+C3o(,】一3) 一 3(,1 3) (2)
简化得 Riv1jn模型的三次式为 :
W :CIo(,【 3)+c2。(,L 3)+C (,】一3) (3)
本构方程为 : S.,= W /3E.,
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