破碎围岩条件下大断面巷道动力失稳分析.pdfVIP

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破碎围岩条件下大断面巷道动力失稳分析.pdf

第 27卷第 12艄 煤 炭 技 术 V0].27.No l2 2008年 l2月 CoalTechnology Dec.2oo8 破碎 围岩条件下大断面巷道动力失稳分析 张 刚 ,吕兆海 ,田 坤 (1.神华宁夏煤业集团有限责任公司 清水营煤矿,银川 750004;2.煤炭科学研究总院重庆研究院,重庆 400037) 摘 要:破碎围岩条件下大断面巷道开挖必然形成大范围采空区,该区域 内围岩介质的变形失稳行为很复杂,这为 工程失稳及灾害防治带来挑战。羊场湾煤矿位于西部强震区域,岩体节理与裂隙非常发育,主采的2 煤层顶底板 岩层松软破碎,开挖断面最大达 20.4 ,多次发生冒落失稳现象。文章首先进行了现场工程动力失稳分析 ,结合 松动圈测试技术和数值模拟试验,系统地分析了松软破碎围岩局部化变形与演化失稳特征和规律;最终确定了巷 道 的支护形式与参数 ,确保了巷道安全与稳定 ,这对破碎 围岩条件下煤矿安全开采具有重要意义。 关键词 :破碎围岩;动力失稳 ;松动圈测试 ;数值模拟 中图分类号 :TD322 文献标识码 :A 文章编号 :1008—8725(2008)12—0076—04 ComprehensiveAnalysisofDynamicDestabilizationtoRoadway0fA LargeScaleAcross—sectioninCrushedRocksC0nditions ZHANG Gang 。LU Zhao—hat,TIAN Kun (1.QingshuiyingCoalMine。ShenhuaNingxiaCoalIndustryGroupCo.,Ltd.。Yinehuan750040 ,China;2.ChongqingBranchtChinaCoal ResearchInstitute。Chongqing400037,China) Abstract:Thelargescaleofmined—out—area(LSMA)wi11becausedinevitablyduetoexcavationofalarge scaleacross—sectionincrashedrock—massconditions.anditsfailurebehaviorandprocessisverycomplex. Thisbroughtchallengeforengineeringunstablecontrolandhazardprevention.Owingtohistoricallysetsmic— action.thebmkenrock—massbroughtengineeringstructuredestabilization.Yangchangwancoalfield loeates thewesternseismic—region.iointsandcracksofrock—massareveryabundant.Thephenomenonintheofrm ofrooffallingoccurredfrequently.Therockmassissoftenandfractured,withthemaximum cross—sectionar— eaof20.4m2inYangchangwanCoalMine Therehappenedseverallargescalecollapselinstabilityphenomena . inEDZ.Firstly,thefieldengineeringgeologicalenvironmentanddynamicalinstabilityofroadwayweregener— allyinvestigated.Secondly,theanalysisoftheRSM andnumericalcomputationaspredictionhadbeenadopt— ed.A11thosewerei

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