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中国蓄电池(铅酸蓄电池)市场现状分析及未来展望 引言 1 一 、各类蓄电池的细分市场（简要） 1 （一）起动用蓄电池 1 （二）密封型蓄电池 2 二、国内外铅酸蓄电池企业概况 3 （一）国外蓄电池生产企业 3 （二）国内蓄电池生产企业 4 三、铅酸蓄电池市场 4 （一）铅酸蓄电池市场概况 4 （二）中国铅酸蓄电池消费结构 5 （三）铅酸蓄电池出口情况 5 四、铅酸蓄电池发展未来展望 6 （一）汽车、摩托车起动用蓄电池 6 （二）通信用铅酸蓄电池 7 （三）电力用铅酸蓄电池 7 （四）铁路内燃机车及电力机车用铅酸蓄电池 7 （五）UPS电池（中小密） 8 （六）电动汽车及电动自行车蓄电池 8 五、中国汽车蓄电池行业机遇与挑战 9 （一）汽车蓄电池行业发展加快 9 （二）汽车蓄电池行业挑战严峻 10 中国蓄电池(铅酸蓄电池)市场现状分析及未来展望 引言 铅酸蓄电池经过百余年的发展与完善已成为世界上广泛使用的一种化学电源，具有良好的可逆性、电压特性平稳、使用寿命长、适用范围广、原材料丰富（且可再生使用）及造价低廉等优点。主要应用在交通运输、通讯、电力、铁路、矿山、港口、国防、计算机、科研等国民经济各个领域，是社会生产经营活动和人类生活中不可缺少的产品。本文就各类蓄电池的细分市场、国内外蓄电池企业的发展概况以及蓄电池行业的未来进行分析。 一 、各类蓄电池的细分市场（简要） （一）起动用蓄电池 起动用蓄电池一直是我国铅酸蓄电池行业的主导产品，无论产量、产值、规模都占这个行业第一位，由于近年来中国轿车行业的兴起，推动了起动用蓄电池的发展与需求，按蓄电池行业协会介绍，2002年中国汽车行业受轿车大量进入家庭的影响，使汽车年产量达325万辆，其增幅达38％，增幅平均仅按10％保守速度预测，2005年的起动用蓄电池需求量不低于2150万只（不含出口需求量）。 工业牵引用蓄电池：按行业协会对13家企业的汇总，2002年产量为31.99万KVAH，由于这个产量不是全国所有蓄电池产量的统计，约占统计量的70％，所以中国牵引用蓄电池的实际需求量约为45.7万KVAH，根据中国实际发展情况定平均年增长率为9％，从而预测2005年需求量为59.18万KVAH。 工业铁道用蓄电池：2002年对全国七家企业的汇总年产量为21.47万KVAH，其增长幅度与上一年比达55.25％。增长速度比较快，所以2002年实际产量约为30.67万KVAH。按年增长率10％预测，2005年需求量为40.82万KVAH。 工业电站用固定蓄电池：按行业汇总2002年其产量为17.42万KVAH，虽然不少电站的电源逐步改用大型密封蓄电池，但是实际需求市场仍不会减少，2002年实际需求约为24.93万KVAH，按年增长5％估计，2005年需求可达到28.82万KVAH。 摩托车用蓄电池：中国摩托车产业80年代就开始发展，生产增长速度迅猛上升，到1996年年产就达917万辆，拥有量为2600万辆，但因摩托车尾气、噪声对城市污染严重，加上容易造成交通事故等使其发展受到一定程度限制。2005年摩托车用蓄电池为327万KVAH。 （二）密封型蓄电池 密封型蓄电池是近10年来发展的新产品，它有着无需维护和无酸气排放，电池可在任何方向存放和使用等优点，因生产过程比较复杂，原材料消耗比常规产品大，所以售价高，比较适合于与高附加值产品配套出厂，当前在邮电、通讯、电力、固定电源、计算机ＵＰＳ电源、灯具、仪器、电动车辆等场合广泛应用。参照电工电器行业的十五发展规划和铅酸蓄电池市场预测数据估算，2005年需求量约为216.5万，其中生产通讯需求142万，电源需求38万，灯具需求36.5万（不含矿灯需求量）。今后如在生产成本上有所突破，这个产品的市场前景会更好，并有取代常规产品之势。 电动车辆用蓄电池：由于北京和上海等重点城市对电动自行车行驶解禁，电动自行车细分行业迎来了一个消费的旺盛时期，2005年中国电动自行车年生产量将近700万辆，同时依然有一些城市对电动自行车上路的限制，像广州等，及其它多方面原因，影响了这个产业的迅猛发展。 其它用途蓄电池，除了以上7类用途以外的蓄电池需求量也是很大的，其中军工用蓄电池2002年行业协会仅统计了两家企业，其年产量为6.5万KVAH，经了解船舶总公司下属有两家蓄电池厂，总后及地方军工单位下属蓄电池也有十几家，所以军工用蓄电池2006年有50万KVAH（不含军工特种电池需求量）。 另外，蓄电池企业商品极板规模也是很大的，因为它推动了蓄电池行业一大批蓄电池组装厂的发展，以全行业2002年10.1万KVAH规模为基础，以年增长率8％推算，2006年需求达92.3万KVAH。 二、国内外铅酸蓄电池企业概况 研究发现：2005年全世界铅酸蓄电池销售额将近400亿美元，位居