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高速公路沥青路面预防性养护分析 摘要：由于沥青路面和其它道路路面比起来具有施工成本低、无接缝、行车舒适、振动小、噪音低、耐磨、不扬尘易清洗、施工期短、养护维修简便、可再生利用程度高等优点，因而在现阶段我国高速公路上广泛的使用，由于沥青路面长期暴露在日光强照、雨打风吹的恶劣条件下，车辆通过率也持续增加，给沥青路面带来了一定的影响。针对沥青路面现存的问题，通过采用有效的措施对其进行养护，提高沥青路面的使用寿命，本文从高速公路实际的养护情况出发，重点探讨了高速公路沥青路面预防性养护技术，例如灌缝、热再生、微表处等，对提高我国的高速公路沥青路面的预防性养护有一定的借鉴意义。 关键词：高速公路；沥青路面；预防性养护；养护技术 1、前言 随着科技与时代的快速发展，车辆、人口持续增长，高速公路每日通行率越来越高，给路面带来了一定的负担。沥青路面具有施工成本低、行车舒适、噪音少、便于修补等优点，在高速公路上得到广泛应用，为公路运输、车辆流通提供了便利，为高速公路的发展奠定了良好基础。高速公路一旦投入使用，对其使用年限是有一定期望的，随着高速公路使用时间越长，沥青路面逐渐受到了破坏，其强度、性能等大大消弱，甚至会出现一系列路面危害，例如网裂、翻浆、车辙等，造成路面的使用困难，给人们的运输工作、行车带来了不便，甚至危及人们的生命安全。因此路面的维修养护就成为保证其服务质量和使用寿命的重要手段。高速公路养护可以分为两种：预防性养护和矫正性养护。我国现在大多数公路养护都属于矫正性养护，相当大比例的高速公路通车仅2～3年就要进行修补，在前期没有舍得投入进行预防性养护是重要原因之一。研究表明，当路面的损坏程度超过某一限值时，路面的服务能力就开始急剧下降，病害急剧增多。若在此之前就采取预防性养护措施，则可及时阻止这种发展趋势，从而使路面始终维持较好的服务状况，可以有效地延长路面的寿命。由此，尽快建立预防性养护体系，开展预防性养护工作具有十分重要的意义。 高速公路沥青路面的养护特点和预防性养护的必要性 2.1 高速公路沥青路面的养护特点 高速公路是一种快速的、大交通量的运输系统，快速、安全、舒适、通畅是其基本要求，要满足这些要求，就必须具有前瞻性和预防性,采取先进的措施应对质量病害的发生，消除和减少路面的质量病害。高速公路路面养护具有预防性、时效性、周期性、补强行、复原性和安全性等一系列的特点，因而相较于其它公路路面，我们就必须采取预防性的措施，而不是等到病害发生时，中断或封闭交通去进行修复。 2.2 高速公路沥青路面预防性养护的必要性 2.2.1 沥青路面预防性养护所谓预防性是指，做出一系列科学合理的预防养护措施，及时修复高速公路潜在的路面问题，使沥青路面发挥出最佳效用，保证高速公路。 沥青路面预防性养护原则应具备及时性、合理性、针对性对养护人员、设计人员要求更高，需要工作人员具备精湛的专业技能与丰富的实践经验，对沥青路面有一定的了解。在高速公路投入使用的时间内，通过及时了解路面损坏情况，制定科学有效的养护技术，做好事前预防工作。最佳预防养护时间段由经验丰富的工作人员进行规划，尽可能用最小工程实现对高速公路的日常、专项等养护工作。 建立路面检测及其总体评价系统 通过观测路面损坏情况，采取相应措施对路面进行修复，保证路面的平整及通行安全，对沥青路面预防性养护工作来说有着重要的意义。在开展养护工作之前，首先要对沥青路面做出初步的诊断，其检测内容包括路面的损坏程度、抗滑程度、车辙、结构强度、平整度等，对各项参数有一个大致的了解后，才能根据实际情况制定适合的预防性养护技术方案。在日常工作中也应做好沥青路面巡查工作以及养护处理，定期检测是保证沥青路面安全使用的基础，准确、客观检测路面结构与工作性能并对其进行评价，这是沥青路面预防性养护工作中不可缺少的重要环节。 例如法国出现的薄沥青BBM、美国的新骨架高粘合的CMHB、其他多孔隙沥青PA等等高速公路沥青路面预防性养护技术 随着高速公路使用年限的增长，沥青路面的破坏，易于出现裂缝、网裂、翻浆、车辙等，针对路面制定相应的措施，借此提高高速公路使用寿命沥青路面养护技术灌缝、微表处、稀浆封层、热再生、雾封层，下面对这五种养护技术长期以来，沥青路面遭受各种自然气候与人为因素的影响，最常出现的问题是路面裂缝。随着路面裂缝程度越来越严重，其半刚性基层也会出现反射裂缝，在雨水密集的时候，路面水会囤积在裂缝中，顺着缝隙逐渐渗进了沥青路面内部结构中，甚至深入到更底层的路基中，路面在车辆通行与雨水的作用下，沥青混凝土层的骨料变得松散，路基破坏程度持续增加，路面承载力大打折扣，会出现浆现象，致使沥青路面开始产生较多的坑槽。 目前，国内常用的裂缝修补方法有:普通沥青灌缝、SBR改性乳化沥青灌缝、路面裂缝密封胶修补