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正弦SINE型.kW变频器驱动电路的检修方法.docVIP

正弦SINE型.kW变频器驱动电路的检修方法.doc

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正弦SINE型.kW变频器驱动电路的检修方法.doc

先大致排除逆变电路的问题,确定是驱动电路故障后,可以断开驱动电路与逆变电路的连接。通常为了方便检修,也脱开驱动电路与主电路的联系,专为控制电路提供DC500V检修电源,进行驱动电路的检修。驱动电路正常后,才与主电路连接,试机过程中,对逆变电路可采取低压直流供电、熔断丝限流或串接灯泡限流的方式,主电路和驱动电路均表现正常后,再恢复逆变电路的正常供电。 注意:对驱动电路的检测与测量,是在驱动电路与IGBT脱离,单独检修驱动电路时进行的,或切断IGBT逆变电路供电的前提下进行的。若在整机正常连接和供电正常下,贸然检测驱动IC的各脚电压值,则会造成IGBT的爆裂与损坏,并有可能危及人身安全。 下面单独画出一路(W-)脉冲信号的传输通路(将U8内部两组缓冲器电路以反相器的电路形式画出,因为电路已处于强制传输状态中),说明驱动电路的检修方法(见图5-7)。 (1) 停机中各个传输点的电压状态。先检测U3、IGBT控制回路的供电电压,+15V和-7V,确定在正常范围以内,再进一步检查信号通路。 图5-7 脉冲信号的传输通路 U3的输入信号回路:从MCU主板来的脉冲信号,由J2端子进入,至U8的15、16脚,该脚接有6.8k的+5V上拉电阻,从信号传输极性分析,在变频器上电待机和停机状态,U8的15、16脚应该为+5V高电平,经反相输出,5、14脚为OV低电平。驱动IC的2、3脚电压为0V(以SVG为测试基准点),无脉冲信号输入。如果不以SVG为基准点,直接测量15、6两脚,或5、14两脚,或U3的2、3两脚之间,则更为直观,以上两脚之间的电压都为0V。 U3的输出信号回路:U3内部此时V2导通(参见图5-4),相当于将输出端与5脚短接,检测脉冲端子J1/J6的直流电压值,以供电0V为基准点,Jl/J6端子(即U3输出端与供电0V端之间)的电压值为-7V。 (2)起动和运行中各个传输点的电压状态。检修过程中,是利用操作显示面板,或从控制端子输入起动运行信号,令MCU主板输出6路脉冲,以检测驱动电路对脉冲信号的传输状态。从图5-7电路分析,为形成U3输入侧内部发光二极管工作电流的通路,J2端子输入信号应该是两路互为反相(占空比接近于I:I)的脉冲电压信号。 1)从U8的16脚测得直流电压值为2.5V左右,说明由前级MCU主板来的脉冲信号已正常输入驱动电路,MCU及前级脉冲电路都是好的。 2)检测U8的5、4脚输出直流电压值,也为2.5V左右,说明U8缓冲器电路是好的。 3)检测U3输入端2、3脚之间的电压值,2脚搭红笔,3脚搭黑表笔,所测脉冲电压值应为正的0.6V左右,说明脉冲信号已加至U3的输入端,并且U3输入侧内部电路是好的,已形成内部发光二极管的工作电流。 4)对U3输出端脉冲电压值的检测。 (以正、负电源的0V端为基准端)U3输出端6/7脚的直流电压值应为4V左右。对于脉冲电压,用交流电压挡测量更为明显。 表5-1为PC925L在线测量电压值。 表5-1 PC925L在线测量电压值 注1.用数字表的交、直流电压挡,能得出表中的数据。 2.当驱动电路的供电电压不为+15V和-7.5V时,所测量信号电压值有相应偏差。 3.因电路元器件的离散性、各路驱动电源电压的差异和不同型号变频器PWM (SPWM)脉冲波形的差异,测量所得出的动态电压值也会有较大的差异。如从触发端子测得交流电压值,其峰值往往大致接近供电电压值,一般只要满足在13V以上,IGBT就能可靠工作。另外,不同变频器脉冲信号的占空比有所不同,所以即使同一种采用同一种驱动IC和同一供电电压的不同型号的变频器,也不可能测得一样的结果。我们不必从数值的精确度上太过讲究,可完全从动、静态电压值、电压极性的明显变化上,判断出驱动电路的工作状态。 (3)脉冲电压检测次序和脉冲电压值估算方法。 1)脉冲电压值的估算方法。从表5-1中可看出:用直流电压挡测量脉冲(脉动直流)信号,有“平均化”作用,所测值大约为信号电压的平均值,用交流电压挡测量时,因内部电容的滤波作用,所测量信号电压具有“峰值化”趋向,所测脉冲信号电压值接近于峰值电压。 因而,我们可用估算法,根据脉冲信号的波形形态、占空比和峰值电压3个参数,其实是由脉冲信号的“面积和幅度”,事先估算出某关键点的信号电压值,将估算值与实测值相对比,即能大致判断信号的传输情况。 如对图5-6中的(b)脉冲电压波形,可分为两步,推算其平均直流成分(信号电压估算值)。 a.是+15V与-7V相互抵消后,余8V的正电压。 b.脉冲占空比约为1:1,平均值电压约为峰值电压的1/2,则所测直流平均值电压应为

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