移动供电系统在汽车行业中的应用.pdfVIP

自动化与物流 I特别报道 法勃以其产品的可靠性和稳定性保证7产品在整条汽车生产流水线上离效率 低故障及低维修率地 进行作韭。从长远 经济的角度来说．不仅节省7人力 物力．更傲到7节能和环保， 口法勒移动供电贸易 (上海)有限公司 德 国法 勒 (VAHLE) 长 供稳定的电源。检测线移动供 电 小车位置及数量 ： 期致力于为汽车行业的各个物 系统为汽车系统电气及电子诊断 (1)链条输送方式：将小 流环节提供可靠的移动供 电系 的移动设备提供可靠动力；充电 车固定在链条上，通过链条的移 统和解决方案，为其持续高效 线移动供电系统主要为充电小车 动来实现小车的移动。该种方式 的生产提供了有效的保障。应 提供充电电源，供汽车电池进行 属于机械带动，对张紧机构要求 用范 围包括：空中单轨输送线 充电，避免因车辆在生产过程中 严格，若张紧机构发生问题，则 EMS (自行葫芦小车)、 自动导 的各种用电环节对蓄电池的消耗 有可能导致系统瘫痪。此外，链 引小车 AGV、汽车充 电线、立 而导致汽车下线时的电池 电能不 条输送方式要求总集电器小车数 体车库及轻型行车等。鉴于其 足。电检线 (充电线)通常设计 在 EMS及AGV等范围中的应 成环形，在环形线上有若干供 电 用已经得到了广大客 户的接受 小车 (见图 1)，在车辆行进直 和认同，因此本文着重介绍法 线段上为车辆提供电源，在线路 勒移动供 电系统在汽车厂 内的 的尽头，供 电小车通过环形行走 几处特殊应用。 轨迹，回到电检线的起始位置， 为下一辆上线的车辆提供电源。 在总装车间中的应用 针对充电线而言， 目前供 电 1．电检线 (充电线) 小车的行走有两种实现形式，这 电检线在汽车生产过程中的 两种形式都需要结合汽车生产的 主要功能是为在线运行的车辆提 工作节拍，按照节拍来确定供电 凰 1电检线 ■汽车制造业2009／03l 29 量约为充 电段上的2倍以上 ，否 点修补设备需要 则将影响蓄电池的充电流程。链 在车身不同位置 条输送系统适用于较长的充电行 进行 工作，即在 程 。 轨道上需来 回移 (2)白行返程方式：该环线 动 ，因此也需要 上设计了一个斜坡，通过该斜坡 对其进行移动供 集 电器无需动力就可 自行实现返 电。法勒 的KSL 程 (见 图2)。由于集 电器小车 滑线为其提供了 可 自行返程，因此该系统需要的 解 决方案，图4 小车数量较少。但 由于需要对坡 为该滑线系统在 度高度差进行控制，因