天灾免责：承运人仍需举证.pdfVIP

■ 天灾免责■ 承运人仍需举证 ■上海海事法 院 王蕾 在海上货物运输合同货损 货人凭指示。提单背面由鑫泰公司和 上海海事法院经审理认为，原告 征上 赔偿 纠纷案件 审理过程 门点公司进行背书。原告现持有上述 经合法背书持有一式三份正本提单， 中，承运人一般会以当事 正本提单。货物出运后，在航行途中 具有所有权，有权就提单项下的货损 人主体地位、货损原因属于我国 《海 落海。经检验，事故系因集装箱堆垛 提起赔偿请求。两被告提供的证据不 商法》所规定的承运人免责事由等理 套坍塌引起，货物存在配载不佳、船 足 以证明货损事故系因船舶遭遇海上 由来进行抗辩。此时，明确各方当事 东拒绝向检验人提供有关甲板容许堆 恶劣天气所致，即使确 因海上恶劣天 人的主体地位是案件审理的前提，而 载集装箱的相关证书等情况。两被告 气所致，阳明公司也未举证证明该海 对于承运人责任的认定则是案件审理 在庭审中陈述 ，倒塌的集装箱堆上有 上恶劣天气 已构成我国 《海商法》规 的关键，而承运人在主张免责时所应 两个非涉案集装箱实际重量超出申报 定的 “天灾”，因此，阳明公司依法 承担的举证责任问题，则成为公正审 重量，承运人在不知情的情况下，将 不能免责。因阳凯公司仅系阳明公司 理关键中的关键。 超重集装箱放在集装箱堆的最上层 ， 的签单代理人，故阳凯公司不应承担 致整个集装箱堆重量超过允许重量。 承运人的赔偿责任 。遂判决阳明公司 【案情简介】 原告认为，两被告作为承运人未 赔偿原告全部货物损失及利息损失。 正确履行合同义务，应承担违约赔偿 一 审判决后 ，阳明公司不服提起上 2006年1O月20日，原告与案外人 责任。据此，请求判令两被告连带赔 诉。上海市高级人民法院驳回上诉， 鑫泰公司签订 《售货合约》，约定原 偿原告货物损失及利息损失。 维持原判。 告向鑫泰公司购买价值为97，900美元 的针织布。合 同签订后，鑫泰公司委 两被告认为，原告并非提单记载 托门点公司作为货运代理人安排货物 的发货人或收货人 ，也没有证据证明 【法律分析】 出运事宜。门点公司接受委托后，将 已支付货款，不能认为原告是善意提 本案原、被告的主要争议在于原 货物交由被告阳明海运股份有 限公司 单持有人，原告不具有诉权 。阳凯公 告是否具有诉权 、两被 告的主体地 (以下简称 “阳明公司”)进行运 司系阳明公司的签单代理人，依法不 位 、货损原 因及承运人是否可予免 输 ，被告 阳凯有 限公司 (以下简称 承担赔偿责任 。货损原因系船舶遭遇 责。 “阳凯公司”)作为承运人签发了抬 海上恶劣天气 ， 已达到 “天灾 ”程 头人为阳明公司 的一式三份正本提 度 ，阳明公司作为承运人应依法免 、 原告是否具有诉权的认定 单。提单载明：托运人门点公司；收 责。 诉权的要件是当事人主体适格并 广东 东三省篱品专线 南 流企业集团有限公司 电话：020