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锚、网、带+锚索联合支护技术在软弱顶板煤巷中的应用.pdf
维普资讯
2008年第 2期 煤矿支护 35
网、带+锚索联合支护技术在
软弱顶板煤巷中的应用
彭建平
[贵州比德煤业有限公司比德煤矿,贵州毕节 553303]
摘 要 在分析比德煤矿 1021回风巷地质条件及原有支护方式失效原因的基础上,
提出采用锚、网、带+锚索联合支护技术。现场实践表明,采用该技术取得 了良好
的支护效果及经济效应,为同类巷道支护提供了工程依据。
关键词 煤巷 关键圈 锚、网、带+锚索 联合支护
系数将达到 3以上[1],因此,采动影响是导
I 巷道围岩条件 致该巷道矿压显现严重的重要原因。
(2)围岩软弱
比德煤矿 1021回风巷布置于 2 煤层 。 该巷道直接顶厚 4m左右,岩性软弱,
该煤层厚度 1.7m,赋存较稳定,无夹矸, 容易导致顶板离层,发生冒顶事故。
倾角 14~21。,平均 18。。巷道直接顶厚4m (3)支护方式不合理
左右,为浅灰色至深灰色泥岩、粉砂质泥 该巷道和邻近的 1022回风巷地质条件
岩,含少量钙质结核,粘结性较差,易风化 类似,断面规格相同。1022回风巷一些地
呈块状脱落;老顶厚8m左右,为灰色、深 段采用锚杆支护,一些地段采用锚、网支
灰色粉砂岩,水平层理发育;直接底厚 护。在这两种方式支护下都发生过顶板事
0.8m左右,为深灰色泥岩,易呈块状,风 故,矿压显现表现为顶板离层、开裂、严重
化脱落;老底厚 5m左右,为浅灰色粉砂 变形。分析锚杆支护和锚、网支护失效的原
岩。现场实测各岩层的硬度系数分别为:老 因,主要在于:
顶 f值为 6--8;直接顶 f值为 4~6;煤层 f . . ① 锚杆支护对 围岩护表不足,造成破
值为2~4;直接底 f值为3~5;老底 f值为 碎岩石从锚杆之间挤出,虽然锚、网支护护
4~7。巷道断面为梯形,巷宽 3.6m,下帮 表能力强一些,但原来使用的顶板网片为铁
高2.3m,上帮高度 3.15m,采用综掘施工 丝网,强度和刚度都较低,不能限制破碎岩
工艺。由于该巷道围岩节理裂隙比较发育, 石从锚杆之间挤 出;
强度低,导致巷道维护困难。 ② 锚杆安装质量较差,锚 固力和支护
阻力均较小;
2 原巷道破坏原因分析 ③ 顶板软弱岩层厚度大,而锚 固区范
围较小,不能有效阻止锚 固区外岩层离层,
影响软弱顶板煤巷变形破坏的因素包括 进而导致锚 固区破坏 。
围岩应力、围岩性质和支护方式。
(1)围岩应力高 3 锚、网、带+锚索联合支护
该巷道在上工作面及本工作面回采期间
都要受到工作面采动影响,围岩应力高。在 3.1 关键圈 (层)理论[]
工作面强烈影响期间,巷道围岩的应力集中 在岩体中开凿巷道以后,巷道围岩的运
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