滚动轴承旋转精度研究——零件形状误差与轴心轨迹关系.pdfVIP

维普资讯 国外轴承技术 ．2OO2．2 滚 动 轴 承 旋 转 精 度 研 究 — — 零件形状误差与轴 t5轨迹的关系 [日] 罔本纯三 等 析研究，即便经过复杂的计算 ，也难 以得出 1 前 言 准确的结论 。本文在对轴承实测并记录的基 由于滚动轴承 的形状误差或尺寸不 同， 础上 ，采取新 的方法通过试验获得球轴承外 轴承旋转时有时会产生跳动 ，跳动的幅度受 圈形状精度和球的尺寸差对内圈旋转时轴心 旋转精度 的限制。在要求精确旋转的场合， 的影响，并采用简单的模拟条件论证了跳动 跳动的情况尤为重要 。特别是当套 圈旋转 1 的性质。 周时，如果轴承 中心存在不返 回最初位置 2 试 验 (非重复性)的跳动，则会导致其产品质量大 为降低。此前坂 口、北原等人对此进行过分 2．1 轴心轨迹测量装置 在以往的研究中，得 出钢制轴承的声压 动 的关系 ，得 出如下结论 ： 与外圈振动加速度和整体振动加速度 的平均 (1)全陶瓷轴承的总声压级受转速 的影 值成正比，这与本研究得 出的声压基本与外 响，但几乎不受轴 向载荷 的影响。 圈的振动加速度成正比的结果有差异。这个 (2)假如轴 向载荷和转速相 同，径 向总声 差异可能是 由于 以前的研究对噪声 的测量方 压级，全陶瓷轴承最低 ，钢制轴承稍高，混 向和振动 的测量方向与本研究有所不 同，而 合轴承最高。而轴 向总声压级全陶瓷轴承、 且噪声和振动的测量频域也和本研究不 同所 混合轴承与钢制轴承基本相 同。 致。也就是说 ，以前 的研究对 噪声 的测量是 (3)全陶瓷轴承、混合轴承、钢制轴承 沿球轴承转轴 中心线 45。方 向进行 的，对振 的频谱都有若干峰值。但是全陶瓷轴承的主 动是沿外 圈径 向进行 的，测量位置有所不 要峰值频率都 比混合轴承、钢制轴承的相应 同。另一方面 ，本研究是在径 向和轴 向分别 峰值高。另外，这些主要峰值都是外圈的固 测量噪声和振动 ，对应于径 向和轴 向求 出 有振动引起的。 k+l值 。进而 ，以前 的研究，噪声和振动的 (4)承受一定轴 向载荷 的全陶瓷轴承的 测量频域为 16kHz，而本研究取 20kHz。 声压大体与外圈的振动加速度成正 比。 如上所述 ，由于测量方 向和测定频域不 另外，上述 (1)和 (4)的结论对混合轴 同，噪声与振动的关系就有差异 。因此，关 承、钢制轴承来说也是如此 。 于测量方 向和测量频域对噪声与振动关系的 参考文献 (略) 影响今后仍有必要进一步研究。 5 结 论 鲶七 三、y 玉釉受 振勤 音 译自《日本机械学会论文集 (C编) 通过 以上试验、分析并研究了在一定轴 67卷654号 (200l一2J 向载荷下全陶瓷轴承的噪声特性及噪声与振 蔡千华 译 陈君豪 校 · 46 · 维普资讯 国外轴承技术 ．2(X)2．2 轴的跳动是指 内圈的径 向振动，参照轴 承 内圈转 5周时，球公转 2周，内圈上特定