基于倒N形库兹涅茨曲线城市化能耗拐点的研究.docVIP

基于倒N形库兹涅茨曲线的城市化能耗拐点研究 　　摘要：本文利用2000—2009年的省级面板数据，利用空间计量手段，基于倒N形三次城市化能耗库兹涅茨曲线假设，从全国以及分区域的角度，分析了城市化对于我国人均能耗的影响，计算了相应的能耗拐点。研究认为，从全国来看，由城市化所导致的能耗由降到升的拐点位置出现在城市化率为27.3%的时候，能耗由升到降的拐点位置在城市化率为76.2%的时候。我国目前已经经历了第一个拐点，正趋近于第二个拐点位置。目前的城市化进程处于能耗的迅速上升阶段，且地区间相互影响的存在会使得能耗拐点更早出现。同时研究发现，在不同区域中，城市化对于能耗的影响表现出不同的特征，中、东部地区存在三次能耗库兹涅茨曲线，而西部地区的能耗库兹涅茨曲线特征不显著。 　　关键词：城市化；能耗；库兹涅茨曲线；拐点；面板空间计量 　　基金项目：国家重点基础研究发展规划项目“城市化气候效应的综合影响评估与对策”（2010CB428506）；教育部人文社科基金青年项目 “城市化的能耗效应研究——基于空间关联的视角”（12YJC790198） 　　作者简介：王子敏，男，南京邮电大学经济与管理学院讲师（江苏 南京 210023），南京大学商学院博士研究生（江苏 南京 210093）；范从来，男，教育部长江学者特聘教授，南京大学商学院教授，博士生导师 　　 　　一、 问题的提出 　　我国的人口城市化水平已经超过了50%，城市化进程的推进对我国的经济增长和社会发展至关重要，城市化进程的大趋势不可逆转，有学者预测我国的城镇化率仍将以年均提高1个百分点左右的速度推进，在2020年中国的城镇化率将达到60%左右＼[1＼]（P28-39） ，而且一百万人以上规模的大城市人口占总人口的比重在2020年可能达到30%左右，在2030年可能达到39%，这需要未来至少增加上百座百万人级别的大城市＼[2＼]（P20-30）。城市化进程的推进难免会导致一系列的问题，如高成本的城市化＼[3＼]（P4-21）。高成本城市化的一个方面就是高能耗问题，作为目前国际上碳排放总量和增量最大的国家，中国碳减排的国际压力日益增大，制定现阶段的碳减排政策是中国政府最为紧迫的任务之一＼[4＼]（P66-78），这就需要研究我国城市化的能耗问题，特别是我国城市化本身的能耗特征与发展趋势。本文主要借助环境库兹涅茨曲线这一分析工具，计算能耗拐点，分析我国城市化所导致的能耗效应所处的阶段和特征。 　　二、研究综述 　　研究拐点问题的文献较多，主要是基于环境库兹涅茨曲线，通过将自变量的二次或者三次方纳入回归方程，从而计算出相应的曲线形状，并寻找拐点位置。二次方与三次方的区别在于前者的库兹涅茨曲线是一种倒U形的形状，而后者则是N形＼[5＼]（P197-216）。相关的实证研究主要聚焦于工业化、经济增长、国民收入对诸如能源消耗、污染物排放等的影响关系。如林伯强等＼[6＼]（P27-36）对中国的二氧化碳排放库兹涅茨曲线进行了理论和实证研究，认为基于倒U形的中国二氧化碳库兹涅茨曲线的理论拐点对应的人均收入是37 170元，即2020年左右达到拐点。王子敏等＼[7＼]（P8-14）基于二次库兹涅茨曲线，论证了我国在1980年代的城市化进程已经经历了能耗由降低到升高的拐点，目前的城市化进程正处于能耗递增阶段。许广月等＼[8＼]（P37-47）在环境库兹涅茨曲线理论的基础上，选用1990—2007年中国省级面板数据，运用面板单位根和协整方法，研究了倒U形中国碳排放环境库兹涅茨曲线的存在性，以1990年不变单价计算，全国、东部、中部和西部地区人均碳排放处于拐点时的人均GDP分别是59 874元、73 130元、54 176元和6 002元。刘笑萍等＼[9＼]（P75-82）以二氧化硫作为典型污染物，在未来可预见的经济增长水平与节能减排水平条件下，以2006年不变单价为基础，计算出当中国二氧化硫排放量出现拐点时，人均GDP为24 689元。袁正等＼[10＼]（P184-192）利用跨国截面数据考察了环境库兹涅茨曲线，结论显示，我国的人均国民收入与环境拐点还相距甚远，主张慎言环境拐点。 　　上述研究主要利用库兹涅茨曲线作为工具计算拐点，以研究相关的环境问题，而在城市化与能源消耗间关系的研究方面虽然已经有大量文献，但主要基于其他的分析工具。如Jones＼[11＼]（P621-630）利用1980年59个国家和地区（未包含中国）的横截面数据，通过建立线性回归模型，在控制了工业化水平和人均GDP水平后，发现城市化水平提高1个百分点，则总能耗提高0.35个百分点。Parikh等＼[12＼]（P87-103）利用1965—1987年的面板数据，建立固定效应线性回归模型研究了发展中国家人均能耗和城市化间的