耐热性汽车制动材料研究[1].pdfVIP

维普资讯 17) 耐热性汽车制动材料的研究 黄 教 顾 宜 刘新华 U 、 o — 台再 610065) 内謇墨翼 曩饶甘热性汽丰．I畸材料的听．I，用量氏抽提 一主了衄 A童萆井岳●中一体在 摹岳斯t 六班甲基四胺作用下树肪崎田化杠直．同时刺用lR、DTA、1．GA乎曩I武才镰听完了田亿 糖的蛄构和热，I主性。．{鼻了吼饿树脂为 ‘锋的．I时材料，州主了．I时材料的热廖张杜置犀善矗抽 性毙，蛄幕袁明，开环孽奢尊眭树庸鼻育良好崎薷t走性，善．I时材料矗沮犀善蜃囊t走，热恢复性 正好，热廖胀小。 黄 美彻 材 ¨恫 俸 靴 戤 坚 也手捌l鍪 敷 瞽 1 前言 2 实验部分 酎 热 翩动材料广泛应用于各种交通工具和工 2．1 廉材料 性 汽 程机械，一般是由增强材料和有机高分子基 双酚A型苯并恶嚎中间体(以下简称双 ， 车 P， 棚动 体辅以其它各种性能调节荆、添加剂、填料组 酚A型中间体)t自制 } 成的三元体系，其中基体树脂是决定制动材 线形酚醛树脂(以下简称酚醛树脂)t工 料性能的主要因素。它对材料在高温下的强 业品，简阳市翩动材料厂生产 · 兜 六次甲基四胺：工业品，天津化学试剂一 孵 度和摩擦性能有直接影响，在其它条件相同 9 ． j 的情况下，随基体树脂耐热性的提高，材料的 厂生产 · 0 摩擦系数稳定性提高，热膨胀性减小。 路易斯酸：分析纯，成都化学试剂厂生 t 随着交通工具和工程技术的发展．对{}j 产I ＼ 动材料的性能要求越来越苛刻，在高速行驶 沮石棉：五级，工业品，新疆产- 条件下，恻动材料摩撼发热量将达 4O～50 摩擦性能调节荆等：工业品，市售。 kJ／m。(对盘式刹车片)，表面温度可达400℃ 2．2I固化样品的制备及性穗蔫试 以上。因此，将制动材料的耐热性从现有的 2-2．1 弗方虹成 250℃提高到 350℃左右已成为主要的研究 各组分的质量分数为t双酚A丑中间体 方向。为此，国内外都在探索新的耐热性基体 50 ～8O ，酚醛树脂 2O％～5O ，固化剂 树脂 ～ 。 2 ～ 5 。 由苯并恶嚎中间体开环聚合制得的新型 2．2．2 田化工艺 酚醛树脂，聚合时无低分子物放出，高温摩擦 lz0℃ 160℃ 固化物酉等 系数稳定，恢复性好，并且成型工艺简单，成