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公路桥梁施工基础知识 第一章 绪论 第二章 桥涵工程施工基本知识 第三章 预应力混凝土 第四章 砌? 体 第五章 几个名词解释 第一章 绪论 公路建设要求严格遵守国家规定的基本建设程序,工程设计与施工组织是否科学,对整个工程的成败和使用效果都有很大的影响。这种项目式的土木建筑工程,特别需要有效的施工组织和有丰富经验的经营者管理。所以,作为从事桥梁管理的工作人员,熟悉和掌握有关公路桥梁施工的基本知识,无疑是十分必要的。 第二节 专业名词解释 1、控制测量 为建立测量控制网而进行的测量工作。包括平面控制测量、高程控制测量和三维控制测量。 2、公路GPS控制测量 利用全球定位系统对公路桥梁进行定位测量。 3、跨河水准测量 视线长度超过规定,跨越江河(或湖塘、宽沟、洼地、山谷等)的水准测量。 4、施工测量 工程开工前及施工中,根据设计图在现场恢复道路中线、定出构造物位置等测量放样的作业。 5、竣工测量 工程竣工后,为编制竣工文件,对实际完成的各项工程进行的一次全面测量的作业。 6、围堰 用于水下施工的临时性挡水设施。 7、锚锭 将系于水中船只或双壁钢围堰的缆索固定的临时构造物。 8、围幕法排水 用以隔断水源,减少渗流水量,防止流沙、突涌、管涌、潜蚀等,在基坑边线外设置的一圈隔水幕。 9、地基 直接承受构造物荷载影响的地层。 10、加固地基 用换土、夯实、有机或无机结合料稳定等方法加固处理的地基。 11、天然地基 未经加固处理或扰动的地基。 12、沉入桩 钢、木、钢筋混凝土等材料制作的柱状构件,经锤击、振动、射水、静压等方式沉入或埋入地基而成的桩。 13、贯入度 锤击沉入桩时,根据锤的种类取每锤或每分钟桩的贯入量,以mm/击、mm/min计。 14、灌注桩 在地基中以人工或机械成孔,在孔中灌注混凝土而成的桩。 15、大直径桩 直径大于等于2.5m的钻孔灌注桩界定为大直径桩。 16、PHP泥浆 丙烯酰胺泥浆即PHP泥浆,以膨润土、碳酸钠、聚丙烯酰胺的水解物和锯木悄、稻草、水泥或有机纤维复合物按一定比例配制的不分散、低固相、高粘度泥浆。 17、摩擦桩 主要靠桩表面与地基之间的磨擦力支承荷载的桩。 18、支承桩 主要靠桩的下端反力支承荷载的桩。 19、沉井基础 上下敞口带刃脚的空心井筒状结构物,下沉水中到设计标高处,以井筒作为结构外壳而建筑成的基础。 20、地下连续墙 用专用的挖槽(孔)设备,沿着深基础或地下构筑物周边,采用泥浆护壁,开挖出具有一定宽度(或直径)与深度的沟槽(或孔),在槽(或孔)内设置钢筋笼,采用导管法浇混凝土,筑成一个单元墙(或桩柱)段,依次施工,以某种接着方式连接成一道连续的地下钢筋混凝土墙,作为基坑开挖时防渗、挡土、邻近建筑物基础的支护以及直接成为承受垂直荷载的基础结构物的一部分。这种地下墙体即是现浇钢筋混凝土地下连续墙。 21、导墙 用于地下连续墙施工导向、蓄积泥浆并维持表面高度,支承挖墙机械设备,维护槽顶表土层的稳定和阻止地面水流水沟槽的板形、匚形,倒L形构造物。 22、钢筋闪光对焊 将两根钢筋安放成对接形式,利用电阻热使接触点金属熔化,产生强烈飞溅,形成闪光,迅速加顶锻力完成的一种压焊方法。 23、钢筋电渣压力焊 将钢筋安放成竖向对接形式,利用焊接电流通过两钢筋端面间隙,在焊剂层下形成电弧过程和电渣过程,产生电弧热和电阻热,熔化钢筋,加压完成的一种压焊方式。 24、预埋件钢筋埋弧压力焊 将钢筋与钢板安放成T形接着形式,利用焊接电流通过,在焊剂层下产生电弧,形成熔池,加压完成的一种压焊方法。 25、钢筋机械连接 通过连接件的机械咬合作用或钢筋端面的承压作用,将一根钢筋中的力传递至另一根钢筋的连接方法。 26、挤压套筒接头 通过挤压力使连接用钢套塑性变形与带肋钢筋紧密咬合形成的接头。 27、锥螺纹套筒接头 通过钢筋端头特制的锥形螺纹和锥纹套管咬合形成的接头。 28、直螺纹套筒接头 通过钢筋端头特制的直螺纹和直螺纹套管咬合形成的接头。 29、焊接网 具有相同或不同直径的纵向和横向钢筋分别以一定距离垂直排列,全部交叉点均用电阻电焊在一起的钢筋网片。 30、水泥强度 水泥强度用强度等级表示,水泥强度等级按规定龄期的抗压强度和抗折强度来划分,单位为MPa,水泥的强度等级依次为32.5,32.5R,42.5,42.5R,52.5,52.5R,62.5,62.5R。 31、混凝土耐久性 在正常设计、施工、使用和维护条件下,混凝土在设计使用期内具有抗冻、防止钢筋腐蚀和抗渗的能力。 32、大体积混凝土 现场浇筑的最小边尺寸为1~3m且必须采取措施以避免水化热引起的温差超过2

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