晋江市三台合一系统二期扩展规划提纲(1030 ).docVIP

晋江市城市应急系统 二期扩展规划提纲 二零零六年十月 目 录 第1章 项目概况 3 第2章 二期建设目标 3 2.1 全面的城市应急联动服务 3 2.1.1 应急接处警业务的扩展 4 2.1.2 GIS地理信息系统 4 2.1.3 GPS全球卫星定位 5 2.1.4 报警定位及追踪服务 5 2.1.5 无线集群系统的完善 5 2.1.6 指挥中心系统改造 6 2.2 统一的社会援助服务 6 2.3 业务信息交换 7 2.4 实时的社会治安动态管理 7 2.4.1 治安动态监控资源的整合与共享 7 2.4.2 移动指挥车 8 2.4.3 社会安全防范视频报警点及信息查询系统 8 2.5 移动警务通 8 第3章 建设内容 9 3.1 城市应急联动中心业务系统 9 3.2 社会援助服务系统 11 3.3 综合信息交换平台 12 3.4 社会治安动态管理系统 14 3.5 移动警务通系统 16 第4章 晋江城市应急系统二期规划项目预算 17  项目概况 当前，针对突发事件的城市应急联动系统已在全国、乃至全世界范围内展开建设。作为一项公益事业，建成后将极大的提高接警、处警和处理特殊、突发、应急、重大事件的快速反应能力，保障经济建设；并有利于改善社会制安、投资的大环境；将极大地造福于城市居民，保障社会稳定，有利于进一步提高政府在人民群众中的声望。 晋江目前的三台合一系统基本实现了，“一台接警、一口对外有效整合了资源，方便群众报警求助，同时实现了公安各警种的协同作战晋江市“110、122、119”于月份实行“三台合一”， 110、119、122综合接处警受理系统、有线/无线通信指挥调度系统、数字录时录音系统、三字段一打一查系统、大屏幕显示系统、GPS车辆定位系统（试验）、机房改造工程等。 “三台合一”后的晋江市公安局110指挥中心系统实行一台对外、统一接警、统一调度，整合了现有的警力资源，实现了快速反应和警力调度、警情处理、信息收集处理等环节的有机衔接，大大方便了广大群众。“三台合一”接警服务台正式开通运行以来，截至8月份共接到各类报警服务求助电话38万多个，属刑事类警情12345个，治安类警情21416个，交通类警情12633个，火警类警情752个，社会联动及为民服务704个。多次指挥调度警力，成功抓获重大现行刑事犯罪嫌疑人138名。这个平台破原有多个应急指挥中心条块分割、各自为政的传统机制，以集中投资、统一管理的方式，实现信息资源和通信手段的共享。?随着我国城市建设规模的扩大，车辆日益增多，警用车辆的指挥和安全管理已成为公安、交通系统中的一个重要问题。过去，用于交通管理系统的设备主要是无线电通信设备，由调度中心向车辆驾驶员发出调度命令，驾驶员只能根据自己的判断说出车辆所在的大概位置，而在生疏地带或在夜间则无法确认自己的方位甚至迷路。 因此，从调度管理和安全管理方面，其应用受到限制。GPS定位技术的出现给车辆、轮船等交通工具的导航定位提供了具体的实时的定位能力。通过车载GPS接收机使驾驶员能够随时知道自己的具体位置。通过车载电台将GPS定位信息发送给调度指挥中心，调度指挥中心便可及时掌握各车辆的具体位置，并在大屏幕电子地图上显示出来。实现对移动目标全天候的监控、报警、指挥、防盗和调度的功能。12345”系统，其他如价格举报、环保举报、工商管理、消费举报、水、电、煤气、社保、文化、教育、卫生、计划生育等公共服务部门都没有建设系统，也没有这样的资金、技术资源来建设满足热门民群众实际需求的援助系统。而且单独建设的援助系统，不利于资源共享、统一管理和监督，导致市民在需要获取这些信息服务的时候，往往面临公众特服号码较多，较难记忆的情况，交通、卫生、环保等公共服务事业的特服号码更是鲜为人知,市民很难得到相应的咨询、救助和保护服务，自然,促进体制创新,塑造与新技术相适应的行政主体,催生新型的政府运行模式和运行规则，树立起一个廉洁有为、开放创新、弹性应变的服务型政府形象。工作移动性、突发行、紧急性等特点，一线与通过移动警务通，警务人员对常住人员信息、暂住人员信息、重点人口信息、在逃人员信息、车辆信息等进行迅速地查询，随时随地获得业务信息的支持照片和相关图片的传输应用，不但可以解决通缉、协查、堵截、搜查等一线公安工作中对嫌疑人人工照片识别问题通过GIS系统为一线提供区域向导图，使民警可以迅速的对区域内的警情做出判断、减少处警时间、减少因对地形不熟悉而造成的伤害和伤亡、减少群众的损失。 GIS地理信息系统 一期建设中，不涉及该部分就是为了更好的完成该部分的建设，在二期建设中，该部分为重中之重，争取选择专业的GIS地理信息厂商完成建设，并充分考虑未来发展需要的各类接口设计。 GIS系统的建设具有很强的专业性，一个GIS系统，主要包括空间数据输入子系统