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金工实习感想
金工实习是工科院校大多数工科专业学生必不可少的实践性教学环节。作为数控专业的学生,我们当然不可避免地要经过这一环节。是苦是乐?是喜是忧?是有趣还是无聊?这种滋味,只有金工实习过的同学才能体味出来。 ???? 为期3周的金工实习在金属的回响中落下了大幕,其间由于挑战杯的关系耽误了一些宝贵的经验的获得。但是总得来说这次为期3周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会,在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法;也恐难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。 ???? 上班的第一天车间领导告诉我们早上八点准时上班。有的同学还边啃面包边走在“上班”的大道上。 好奇的他,好奇的你,好奇的我们,带着好奇的心情,排着长队,迫不及待地向实习车间。同学们个个朝气蓬勃、精神焕发,在阳光的辉映下,显得格外生龙活虎,激情飞扬,还时而散发出一股青春的气息。走进车间,走进车床教室,看到墙壁,地上的树墩和其上的铁砧马上就产生一种干将莫邪的雄壮,又看见巨大的机器,不知为什么又有一种纣王炮烙的恐惧。加上房子太高,又感到阴风阵阵。好恐惧哦~~~!! ????第一项:车工实习: ????进入车间后,我们有一大感觉:兰州城市学院不愧是就业较好的工科院校之一。外表看上去再烂的东西也可以用(而且一般好用)。外面看上去破破烂烂的窗子,灵活度不次于宿舍里的新货。且由于这种窗子几乎是我们从未见过,更增加了惊异性与新奇性。走到车间中间,爬在盛放各种车刀与各种精美工件的“橱桌”之上聆听师傅的教诲。师傅说的第一句话让人永远记得:车工是最危险的。一上来就让你们遇到了。所以一定要注意安全,女生一定要戴安全帽(刚开始莎莎们还不大愿意戴帽子,嘻嘻```).看着那么复杂生于操作的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故,再加上老师告诉我们的以前发生的类似事件,我真的有点害怕,许多人也和我有同样的感受。毕竟这也不是第一届了,这一点老师早就心知肚明了。老师便另外做出一点提示,只要按照正确的方法,掌握要领,是不会发生事故的。“呵呵,规范的操作,是安全的重要保证嘛!” ????这一通告好吓!令娃娃们花容失色,草容扭曲,一颗颗小心脏都惴惴不安。等到分组就都作鸟兽散了。本散人和其他3个人有幸分到了一起,跟随袁师傅。师傅其人不但身量高,还比较胖.且你咋看什么都是圆忽忽的。除了小平头和脚底板是平的之外,整个人身上的线条几乎均为弧形。用一种大不敬的比喻(注:一般对老师的形容都多少有些不敬。但请各位相信这些老师身上都有许许多多值得尊敬和学习的地方。30多岁还同我一样是个光棍.呵呵~~~)师傅一身短打扮:破裤子,旧工作服,烂皮鞋。他的衣冠让我们安心不少,不和我们学文化课的大教授一样,各个西装领带,毕竟从师傅身上可以看出他并不恐惧。有师傅在,我们怕谁?在听过了车床的介绍后,分配车床,开始练习摇床子。3个方向,3个手轮,共计八个方向.开始了第一次与机床的亲密接触。本人有幸分到了3号床子(顺利的开始)十分好用,陪我度过了幸福的9天。满意度90,软肋是车刀。前5分钟,摇啊摇;后5分钟,窜呀窜。我们就开始比较床子的新旧,手轮的手感。仔细一看。好么,8张床子居然有4种。虽大同小异但比较是万万不可少的。还好,师傅跟了足够的时间。让我们逐个一试。大约30分钟之后,真正的干活开始了!美! ????首先是师傅给表演下料,切料。做为第一个吃螃蟹的人,我经历了一次下料和一次切料。几乎很费力气。看到平时被认为高不可攀的钢铁居然这么不容易加工,真还有点接受不了。 ????其次,我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。 ????然后分发材料,回到各自的床子上开始干“私活”。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。经历了先粗车再精车还要花半小时窝着腰一动不能动的车一个锥体的过程。我们的腰和腿都通过了考验。不容易啊!大约经过了2天半的时间。我们的第一个阶梯圆柱完工了(我一刀下去,一次性小了1个多毫米,大家称老衲胡一刀,嘿嘿~~~去遭到老师批评,5555~~~~)。都是心血啊! ????车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小, 有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽
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