山城轨道交通给排水及水消防系统的设计总结.pdfVIP

LOW CARBON WORLD 2014/5 交通环保 山城轨道交通给排水及水消防系统的设计总结 张子峰（中铁二院工程集团有限责任公司地铁院机电处，四川成都610000） 【摘 要】本文结合某山城车站轨道交通消防系统概述了城市轨道交通给排水及水消防系统的设计，主要阐述了区间的水消防设计和消防系 统的必要性和重要性，还介绍了常见的山城消防系统的独特性，包括消防系统的设计原则和主要技术标准，为设计消防系统时选择适合的消防 系统提供更详尽的参考。 【关键词】轨道交通；消防系统；区间水消防 【中图分类号】 【文献标识码】 【文章编号】 （ ） U453.8 B 2095-2066 2014 10-0279-02 1 引言 3．2 主要技术标准 轨道交通水消防系统是交通安全的大前提 ， 而在这其中 3.2.1 用水量设计标准 区间水的消防设计显得十分的重要。 轨道 ，车站 、车站管理楼 （1）生产 、生活给水系统 及车辆维修基地消防用水包括 ： 消火栓及自动喷淋或水幕消 ① 工作人员生活用水 量按 50L/ （班 ·人 ）计 （含 开水供应 ）， 防用水 。 其消防系统的完善 ， 再加以可靠安全的化学灭火装 小时变化系数 为 2.5 。 置 ，就可以有效而迅速地扑灭各种各样的火灾 。 在这个人们对 ② 生产设备用水 量按所 选设备 、生产工 艺的要 求确定 。 安全越来越重视的今天 ， 而且轨道交通是人们的主要出行方 ③所有换乘 站均考虑预 留以后 各线的用水 量 。 式 ，所以轨道交通 水消防系统的作用是变得越来越重要 ，也是 ④ 不 可预见 水量按生产 、生活 总用水量 的 15%计 。 人们越来越关注的领域 。 随着城市轨道交通的发展 ，一旦轨道 （2 ）水 消防系统 交通发生火灾那人们的生命安全将面临巨大的威胁 ，因此 ，城 ①地 下站的消火栓用水 量按 20L/s 计 。 市轨道交通的消防系统必须万无一失 。 ②地 下人 行通道 、地 下 区间、地 下折返线消火栓用水量按 2 工程概述 10L/s 计 。 ③ 消防设计按全线同一时间内发生一处火灾计 ， 消火栓 本站为某山城地铁 3 号线工程自石咀站起 ， 车站站厅层 系统火灾延续 时间按 2h 计 算 。 设备区设有工作人员用的卫生间 ， 站台层公共区端头设有公 3.2.2 水 质 共卫生间 ，公共卫生间旁设有污水泵房 ，各出入口自动扶梯基 （1）生 活用水的水质 ，应符 合 现 行 国家标准《 生活饮 用水 坑 、敞开出入口及风亭底部 、道床局部低洼处 、轨底风道及轨 卫生标准 》 的规定 。 底通道底部等不能自流排水的地方均设置集水井 。 （2 ）生产用水的水质应根据 生产工 艺要 求确定 。 3 设计原则和主要技术标准 3.2.3 水 压 3．1 设计原则 （1）卫 生器具 和生活用水设备的水压 ，应符合 现行 国家标 （1）给水及消防系统水源采用城市自来水 ，并 充分利用城 准《