机电维修题库(技术总监+车间主任+调度+质检).docVIP

岗位业务技能竞赛题库（机电维修） 填空（1-30题为基础题，31-35题、36-40题、41-45题、46-50题分别为提升题） 1、汽车通常有 发动机 、 底盘 、 车身 、 电气设备 四大部分组成。 2、发动机是由 配气机构 、 曲柄连杆机构 、 润滑系 、 冷却系 、 点火系 、供给系和 启动 系 等部分组成。 3、汽车尾气里的有害物质主要有 一氧化碳 、 碳氢化合物 、 氮氧化物 。 4、汽车的最佳换挡车速主要取决于汽车行驶时的 节气门 开度。 5、液力变矩器通常由 泵轮 、 导轮 、 涡轮 等组成。 6、汽车用电设备所需电能由 蓄电池 和 发电机 两个电源提供的。 7、氧传感器的输出电压一般在0.1~0.9V之间不断变化。 8、氧传感器的正常工作温度一般在300oC以上。 9、空调制冷循环回路主要由压缩机、冷凝器、干燥器、膨胀阀、蒸发器、管路、调节和控制装 置等构成。 10、负温度系数（NTC）的传感器的特性是电阻值随着温度升高而 减小。 11、汽车底盘主要由 传动系 、 行驶系 、 转向系 与 制动系 四大部分组成。 12、防止变速器在运行过程自动跳档的是 自锁 装置。 13、单级主减速器主要由 主动锥齿轮 、 从动锥齿轮 和支承轴承等零件组成。 14、根据悬架的不同，车桥可分为整体式和断开式两种，非独立悬架常采用 整体式 车架，独 立悬架常采用 断开式 车架。 15、车轮一般由 轮毂 、 轮盘 和 轮辋 组成。 16、轮辋边缘常夹装有用以保证车轮动平衡的 平衡块 ，当车轮维修拆装后，或磨损破坏了原来 的动平衡，要重新进行车轮动平衡试验，以恢复车轮的动平衡。 17、转向轮、转向节和前轴三者之间所具有的一定的相对安装位置叫作 转向轮定位。 18、前轮定位包括 主销后倾 、 主销内倾 、 前轮外倾 、和 前轮前束 四个参数 19、转向系的作用是根据行驶需要 改变 汽车的行驶方向和偏离行驶方向时保证汽车稳定地 直线 行驶。 20、动力转向系的特点是既转向 轻便 又 灵活 。 21、一般汽车制动系至少装用两套各自独立的制动装置；一套是 行车制动装置 ，主要用于汽车 行驶时减速和停车；另一套是 驻车制动装置 ，主要用于停车后防止汽车滑溜。 22、制动防抱死装置由 轮速传感器 、 制动压力调节器 和 电子控制单元 等三大部分组成。 23、车轮制动器根据制动器中旋转元件的不同可分为 鼓式 和 盘式 两类。 24、发动机是汽车的动力装置，其作用是将 热能 转化为 机械能 ，并驱动底盘的相关系统 使汽车行驶。 25、汽车用起动机主要由 直流串接式电动机 、 传动机构 和 操纵机构 三部分组成。 26、常见汽油机活塞头部形状有 平顶 活塞、 凹顶 活塞和 凸顶 活塞三种类型。 27、发动机润滑系其主要作用有 润滑 作用、 清洗 作用、 冷却 作用、 密封 作用、和防 锈蚀作用。 28、内燃机的润滑方式有 压力润滑 和 飞溅润滑 两种。 29、汽车内燃机的冷却系统有 水冷却 式和 风冷却 式两种基本形式。 30、汽车转向系按其转向能源不同可分为 机械式 转向系和 动力式 转向系。 发动机转速是指曲轴每分钟的转动圈数。 氧传感器的输出电压一般在0.1~0.9V之间不断变化。 氧传感器的正常工作温度一般在300oC以上。 防止变速器在运行过程自动跳档的是自锁装置。 缸内直喷汽油机吸入气缸的气体是空气。 EGR在发动机怠速工况下不工作。 转向轮、转向节和前轴三者之间所具有的一定的相对安装位置叫作转向轮定位。 内燃机的润滑方式有压力润滑和飞溅润滑两种。 9、汽车内燃机的冷却系统有水冷却式和风冷却式两种基本形式。 车轮制动器根据制动器中旋转元件的不同可分为鼓式和盘式两类。 11、齿轮齿条式转向器按输出端不同有中间输出式和两端输出式两种。 12、根据悬架的不同，车桥可分为整体式和断开式两种，非独立悬架常采用整体式车架，独立悬架常采用断开式车架。 动力转向系的特点是既转向轻便又灵活。 轮胎常见的分类方式是按照结构划分为斜交线轮胎和子午线轮胎。 15、变速器按工作过程不同可分为有级变速器和无级变速器； 16、一般汽车制动系至少装有两套各自独立的制动装置；一套是 行车制动装置 ，主要用于汽车行驶时减速和停车；另一套是 驻车制动装置 ，主要用于停车后防止汽车滑溜。 17、离合器按其工作过程的不同可分为摩擦式离合器、 液力 离合器和 电磁 离合器。 18、汽车转向系按其转向能源不同可分