凤永高速公路凌峰沟大桥钻孔灌注桩施工工艺.pdfVIP

维普资讯 2007年 (第 35卷)第 6期 建筑设计 凤永高速公路：麦峰沟大桥钻孔灌 ：主桩施工工艺 芦昌琪 (白银公路总段，甘肃 景泰 730400) 摘要 ：本文通过对凌峰沟大桥钻孔灌注桩基础的施工，谈谈 钻机就位后 ，垫平机身，用垂球校正钻头 ，使其与桩位的对中偏差 自己对于钻机成孔，灌注水下混凝土施工工艺的体会。 控制在5cm以内。钻孔采用 “三班倒”作业，开钻时应慢速钻进 ， 关键词：钻孔灌注桩 钻机成孔 灌注水下混凝土 钻头落距控制在 1,5以内，等钻头全部进入地层后，方可加速钻 进，钻头落距控制在 1．8以内。钻孔过程中根据地层变化调整钻 1 工程概述 头起落高度，根据孔内泥浆的稠度变化及时补浆，保持孔内泥浆 凤永高速公路第十二合同段凌峰沟大桥属双向分离设计的 的高度和相对密度、粘度 、含砂率等指标。钻头每钻进 20em-30em 桥梁 ，左 幅桥 中心桩 号 为 $4K118+670．93，起 点桩 号为 应清渣一次，清渣时提出钻头，在冲浆孔位置固定好泥浆泵水管 S4K118+327．26，终点桩号为S4K119+023、15，桥梁全长为695．89 后，将钻头放人孔底，启动泥浆泵将泥浆池内泥浆抽人孔底 ，上下 米 ，共有 巾1、6m桥墩桩基 1082m／42根 ， 1．5m桥墩桩基 移动钻头 ，让泥浆将钻渣悬浮，带到沉淀池中排出，沉淀后的泥浆 592m2／4根 ， 1．3m桥 台桩基 50ng2根 。右幅桥 中心桩号为 重新流回泥浆池被泥浆泵抽人孔底进行排渣，通过上述循环过程 Y4K118+558．60，起点桩 号为 Y4K118+144．56，终 点桩 号为 来清除孔内岩渣。 Y4K118+975．64，桥梁全长为 831．08米，共有 1．6m桥墩桩基 钻孔过程中要经常检查钻机，发现移位及时校正，保证钻进 258m／10根， 1．5m桥墩桩基 1726m7／0根。所有桩基全部采用摩 过程中，钻机底盘水平，桅杆垂直，钻头位置准确。每班作业，要及 擦桩形式，桩基设计深度最深 28m，最浅25m，地质状况为，表层 时填写钻孔记录，通过记录进尺数据及时发现和处理钻进中出现 为亚粘土，分布厚度2—12m不等 。 的各种问题。 2 成孔方案 5 清孔 根据桥位的地质状况，选用正循环冲击钻钻孔，换浆法清孔 。 钻进达到设计标高时，按照钻孔灌注桩成孔质量容许偏差的 实践证明，这种施工工艺比较适合该类地层钻孔施工。 要求进行检孔。为保证孔径和吊放钢筋笼的顺利进行 ，必须用检 孔器检孔。检孔器用 16的钢筋制成长4—6m的小钢筋笼，其直 3 施工前的准备工作 径与钢筋笼相同。各项指标符合规定后必须及时清孔 ，以防止沉 3．1技术准备 渣过多，造成清孔工作的困难甚至塌孔。清孔时将钻头悬空 在平整场地、清除杂物后 ，布置附合导线，导线点处埋设水泥 20-30em，利用泥浆泵通过皮管向孔底压人较纯泥浆 (清水)，把 桩。在具体确定桩位时，要兼顾到 目前桩基定位和将来墩、台放线 孔内悬浮渣和相对密度较大的泥浆换出，要保证泥浆正常循环， 的方便。埋好的水泥桩下沉一周稳定以后 ，采用三、四等导线测量 并保持孔内水头。清孔时间一般为8—12小时。清孔后的泥浆相对 和水准测量的方法确定导线点的坐标和高程，测量成果经监理工 密度控制在 1．1左右，含砂率控制在2％以下，孔底沉淀厚度 0．3m 程师复核签认以后。作为以后施工测量的依据。