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基于生态足迹港口型城镇土地生态安全的研究_以宁波市镇海区为例_吕添贵_吴次芳_李.pdfVIP

基于生态足迹港口型城镇土地生态安全的研究_以宁波市镇海区为例_吕添贵_吴次芳_李.pdf

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第 卷第 期 水土保持通报 , 34 6 Vol.34 No.6 年 月 , 14 12 lletinofSoilandWater Conservation Dec. 2014 20 Bu             基于生态足迹的港口型城镇土地生态安全研究 —— — 以宁波市镇海区为例 吕添 , , , 贵 吴次芳 李冠 张舟 ( 江 , ) 浙 大学公共管理学院 浙江杭州 310029 : , , — 摘 要 以宁波市镇海区为研究对象 利用生态足迹分析理论与方法 对镇海区 19 年的土地生态 97 2011   2 。 : 安全状况进行了评价 结果表明 镇海区人均生态足迹从 1 年的 增加到 年的 9 97 6.4178hm 2011   2 2 2 , 期的人均生态承载力则由 增加到 。 7.7374hm 而同 0.3370hm 小幅 0.3624hm 人均生态赤字由       2 2 加到 , 上升为 。研究期内镇海区的人均生态足迹 增 7. 生态压力指数由 9 20 0808hm 7130hm .04 .79 6. 1     , , 。 、 高于人均生态承载力 出现了巨大的生态赤字 港口地区土地生态系统处于很不安全状态 城镇化发展

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