道路开口施工方案.docVIP

云南省博物馆新馆建设 广 福 路 新 开 路 口 施 工 方 案 目 录 1.0工程概况 2.0编制依据 3.0施工顺序 4.0施工措施 5.0质量保障措施 6.0安全保障措施 7.0施工期限 1.0工程概况 本工程为云南省博物馆新馆建设室外景观工程，根据图纸设计，需在广福路主车道西侧与省博物馆新馆入口交叉路口处开路口一处，作为车辆进出使用，施工完毕后新开路口与广福路西侧辅道相连接。 2.0编制依据 1、工程设计图纸（云南省博物馆新馆建设室外景观工程施工图）。 2、施工标准规范及施工组织设计。 3、工程总体施工计划及现场实际踏勘情况。 3.0施工顺序 1、施工前准备 2、现场踏看和调查 3、施工放线定位 4、道路基础开挖及碾压 5、道路分层铺设 6、道路养护 4.0施工措施 1、施工前准备： 1）施工前做好现场交接工作，用水管线临建设施前，做好技术交底工作，交底必须细致齐全，并结合具体操作部位，关键部位和施工难点的质量要求，操作要点，安全要求等进行详细的交底 3）认真做好材料的计划采购准备，编制各项材料计划，对多种材料的采购，入库、保管和出库，制定完善的管理方法，同时加强防盗和防火管理。 施工前根据设计图纸和相关资料进行沿线踏勘和调查 A、核实工程范围，明确对工程范围内有影响的各种建筑物或构筑物的确切位置、结构和数量，以及相关公用设施的杆线、管道和附属设施的情况 B、摸清沿线附近可资利用的排水沟渠、河道，以及该地区下水道的管径、流向和以往暴雨后的积水情况等，以便考虑施工期间的排水措施。 C、对施工范围内的地下管线及地面设施，认真核实，并取得可靠资料，在地面标出明显标志，以便在路基的施工、碾压时，对地下管线造成影响和破坏。 3、定位放线：根据施工图纸，对道路开口位置使用水平仪或前站仪进行施工定位放线，放线要求准确 4、道路基础开挖及碾压 1）开挖路槽：挖路槽采用机械与人工配合进行，宽度每侧比牙石边宽40厘米，形成的路基纵坡、横坡、中级高程必须符合设计要求， 路槽挖出后应对路槽土壤取样送试验室做击实实验，取得土壤最大干密度，以检验路槽压实度，检验方法可采用环刀法，确保路槽质量 2）路基压实机具的选择及压实 ，根据现场土的性质、状态和层厚选择不同的压实机械，用不同的机械压实，其压实效果也各异。一般来说，对砂性土，用振动压路机械效果最好，而对粘性土，则以碾压式和夯击式较好。路基土碾压机械的选择可依据规范要求执行，另外压实机具的单位压不应超过土的强度极限，否则会引起土基破坏。选择机械时，还应考虑土的状态，层厚和碾压遍数，以充分发挥机械效率，获得最佳压实效果。 压实方法及注意事项：路基土压实是以压实原理为依据，以尽可能小的压实功能获得良好的压实效果为目的。路基压实必须严格按操作规程进行施工。碾压方法如下： (a) 碾压前应对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行检查，符合要求方可进行碾压； (b)压实机具宜先轻后重增长土基强度； (c)碾压速度宜先慢后快，最大速度不宜超过4kg/h，以免土被机械推走； (d)碾压工作直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行：一般碾轮每次要重叠15—20cm，约碾压5-8遍至表面无显著轮印，应做到无漏压、无死角，确保碾压均匀，且达到要求的密实度为止。 (e)该工程路基范围内有大量地下管线，因而在路基压实施工中还应注意以下几点： 为防止路基范围内沟槽、检查井及雨水口等沉陷，可按规范要求采取相应措施。 路基下管、沟、井、雨水口等，应按规定密实度填筑，最低密实度不应小于87%（重），90%（轻）。 碾压时应特别注意均匀一致，并随时保持土壤湿润，不得干压，在填土施工过程中，应经常检查土壤含水量及密实度。 5、道路分层铺设施工 1）150mm厚级配碎石施工：在道路两侧指示桩上明显标志出碎石边缘的设计高程，选用级配、质地符合要求的碎石，进行全宽铺设，用压路机进行碾压夯实，夯实后与路中心平行，直线段由边到中，超高段由内侧到外侧依次连续均匀进行，并且有正确的断面和适度的路拱。 2）6%水泥稳定石粉渣基层施工：石渣由坚硬、耐久干净的石或岩石轧制而成，其颗粒形状应有棱角，水泥稳定石粉渣应集中拌合，通过实验确定石料的松辅系数，采用全宽摊铺，摊铺完毕后采用压路机、打夯机在初平道路段快速碾压夯实一遍，检查潜在的不平整，若出现不平整，采用人工进行平整，并保持无明显粗、细集料离析现象。用压路机进行碾压，碾压后与路中心平行直线段由边到中，超高段由内侧到外侧依次连续均匀进行，碾压后表面应坚实 3）沥青粘层油（0.3-0.4kg/m2)施工：沥青的质量必须符