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一、工程概况：
行车额定起重能力为10T，而定子重13T，现在利用行车吊装，但行车只能吊10T，为了安全起见，采用两个10T手拉葫芦吊装，减少动负荷。
二、负荷的计算：
按规范行车的动负荷试验是额定负荷的1.1倍 ，即：
10T×1.1=11T，也就是说行车梁可以吊11T。
若用手动葫芦吊装，动负荷就可以勿略不计。因此用手动葫芦比电动葫芦多吊：
1-0.15T（两个手拉葫芦的重量） = 0.85T
10T电动葫芦本体的重量为 1.098T，若把电动葫芦开到一端,中间的负荷则减少1.098T，加上小车的重量0.055T，共1.153T。
所以用两个手动葫芦在行车梁上吊装的可吊重量为:
11+0.85+1.153T= 13.003T
发电机定子的重量：拆掉发电机定子的包装箱、底板后重量为13T（制造厂提供的）。
手拉葫芦的安全系数：
(20-13)/13 =7/13
=0.538
行车大车轮的受力：静负荷试验时行车要吊12.5T ,每端比额定负荷增加1.25T，用以上方法吊装的负荷比额定负荷增加：
(1.098+0.15)/2 T=1.248/2 T
=0.624T
根据以上分折，用以上方法吊装安全。
三、吊装方法：
1、把小车开到没有驾驶室的端头；
2、挂好两个10T手拉葫芦；
3、拆掉包装箱和发电机定子的底板；
4、两个手拉葫芦要均匀起吊；
5、当吊到距离地面100㎜时检查各方面的情况，没有异常时再起吊；
6、手拉葫芦起重高度不够高时，用横纵各4根枕木搭成井字形平台，把发电机定子放在上面，调整后再吊。
7、为保证行车百分百不变形，吊装时须将挂葫芦处的两个点受力转换成整个面受力，方法是在挂葫芦的钢丝绳下面加垫三根2米长的≥Φ65的无缝钢管。
四、主要资源计划：
人员计划：
总指挥（1人）：吴应堂
起重工（4人）：周铁、吴应标、胡方友、范庆安
钳工2人，电工1人；
2、机具计划：10T手拉葫芦2台，10T卸扣4个，φ18钢丝绳40m，
φ18夹头8个。
五、安全技术措施：
1、高空作业要系好安全带；
2、进入现场要戴好安全帽，系好帽带；
3、统一指挥，统一口令，作业人员服从调动；
4、现场不准抽烟；
5、捆扎的钢丝绳每根受力要均匀，发电机定子要吊在吊耳上；
6、抬重物，两人要平起平放，腰部要挺直。
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