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TranCAD 学习交流 王山川 2005.12.16 提纲 TranCAD简介 基本操作 交通规划模型操作 图表输出 节点转向流量的分析 1 TranCAD 简介 TransCAD软件把地理信息技术和交通规划技术较好地结合在一起，可以方便地对各类交通运输及相关数据进行存储、提取、分析和可视化。 TransCAD采用Windows环境及一系列最新的开发方法，使得软件具有较好的界面风格：先进的菜单界面、较强的图形功能、方便的工具栏、多文档、多用户操作等等。 2 基本操作 文件（File）格式有：map、geographic 、route system、layout、matrix、dabase、workspace等。 多个geographic 组成一个map Geographic File可分为分为面、点、线层文件 Layout输出文件 Route 公交、轨道等线路 Matrix矩阵文件 Debase数据文件 2 基本操作 创建地图主题（theme）在map里操作。 具体theme有：color theme\pattern theme\Dot-desity theme\Scale symbol等。 改变地图风格，操作：map-layers，可以显示地图数据文件里的属性。 2 基本操作 数据debase或binary 格式，在dataview里编辑。 具体操作有添加、删除属性，公式计算等。 例：搭建一个路网，包括点、线、面。 File-new-geographic 2 基本操作 点或面geographic文件与线geographic文件的连接 Tools-map editing-connect 3交通规划操作 交通生成 交通分布 交通方式划分 交通分配 3.1交通生成 tranCAD生成功能不强，有：交叉分类法、回归法、离散选择模型。 交叉分类 File-open workspace/ vermont.work，planning-Trip Productions-Cross-Classification。 3.1交通生成 回归和离散模型的标定 打开一个数据文件，open-fixed fomat binary-TG_ZNREG. bin Statistics-model estimation，选择自变量和因变量。 3.2交通分布 增长率法、重力模型法等。 增长率法推算规划年交换量，需要有现状的OD矩阵。 重力模型不需要现年的OD，但要有摩擦矩阵参数、od对间时间/费用（或加权和）矩阵。 3.2交通分布 分布前的数据准备： 小区产生和吸引的数据，在预测分布前，要进行平衡（Balance），具体操作：打开小区层的产生、吸引数据文件,planning-Balance。 若用重力模型，还要先打开摩擦（因子）矩阵。 3.2交通分布 例：1 file-open workspace /Utown_GF.wrk 2 Planning-Trip distribution-Growth Factor Method 3 选择数据文件zone和matrix文件。 3.3交通方式划分 方式划分阶段比较灵活，可以与其他阶段一起进行，也可以独自进行。 方法之一：离散选择模型（ML、NL）等 3.3交通方式划分 案例：ML模型参数估计 1 open-workspace-ML. wrk. 2 建立效用函数Vin的结构，即确定model table：Planning-modelsplit- Spencify a ML table. 3 Planning-multi logit model estimation 3.4 交通分配 方法：全有全无法、用户平衡法、随机用户平衡法等。 分配之前要搭建network，network指一个看不见的网络，根据现有路网的数据，建成后可以进行网络功能的操作，像查找最短路径等。Networks-create 中完成建网。 3.4 交通分配 分配时的准备： 路网：通行能力、自由流时间（用户平衡）。 小区od：注意od数据的表头必须是已经转换过的。（细讲） BPR函数的取值。 3.4 交通分配 案例： 1 open-workspace-Traffic Assign.wrk 2 planning-traffic assignment 3 选择分配方法、迭代次数、收敛值等。 4 绘制分布线：tool-geographic analysis-desire line 4图表输出 新建一个输出文件layout：File-new-layout. 选择要输出的地理文件。 用toolbox编辑。 5节点转向流量的分析 在交通影响分析中，可能分析项目附近交叉口各方向的负荷度。 Tran