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本科毕业论文
（20 届）
渔船水上运动特性研究
专业：船舶与海洋工程
一 绪论 4
1.1前言 4
1.2概论 4
1.3 sesam软件的简介说明 5
1.4课题研究背景、内容 6
1.4.1研究背景 6
1.4.2研究内容 6
1.5本课题的主要研究内容 8
二 波浪理论 9
2.1概论 9
2.2基本方程及边界条件 9
2.3线形波浪理论 11
2.4斯托克斯波理论 12
2.4.1斯托克斯三阶波 14
2.4.2斯托克斯五阶波 16
2.5随机波浪理论 18
2.5.1随机波浪波面高度的分布特性 19
2.5.2随机波浪的谱特性 19
2.6船舶在波浪上的运动理论基础 22
2.7波浪载荷的研究综述 24
2.8波浪的长期预报 26
三 船模参数计算 28
3.1参考资料 28
3.1.1主尺度及主要参数 28
3.1.2装载工况 28
3.1.3波浪散布图的选取 28
3.2波浪诱导载荷参数 29
四 全船有限元模型的建立 31
4.1船体外表面模型（Panel Model） 31
4.2质量模型 33
4.3水动力分析计算 33
4．4本章小结 38
五 数据分析结果 39
5.1六个自由度刚体运动情况 39
5.1.1在有外龙骨下的六个自由度的运动情况 39
5.1.2在无外龙骨下的六个自由度运动的情况 41
5.1.3有无外龙骨的比较 44
总 结 48
附 录 49
参考文献 56
[摘要]波浪载荷是船舶结构设计中要考虑的最重要的载荷之一，它的正确计算是优化船舶结构设计，合理评估船舶强度的重要前提。本文以三维势流理论为依据计算8米宽鱿钓渔船的操纵与摇摆的性能。以渔船外龙骨为变量进行panel模型的建模和分析计算的比较，并使用挪威船级社SESAM软件HYDRO程序结合工作海域的波浪散布图，使用POSTRESP程序输出不同装载工况下的不同波浪入射角时的有无外龙骨对整船操纵与摇摆的性能的影响。
[关键词]8米宽鱿钓渔船；波浪诱导载荷；外龙骨
Water performance study of fishing boats
【Abstract】Wave loading is one of the most important factor which should been considered in the structural design.The correct calculation is the most important prerequisite to optimize the structure design and reasonable evaluation of ship strength. Based on the theory of 3d potential flow calculate, study the 8 meters wide squid fishing vessels manipulation and swaying performance. Compare the analysis of fishing boats for variable outside keel panel modeling, and use Norway SESAM software classification management program of work sea waves spread diagram to output the different loading conditions of different wave attack Angle about the whole ship without external keel swaying manipulation and properties by POSTRESP program.
【Keyword】8 meters wide squid fishing boats; Wave load; Outside keel
一 绪论
1.1前言
船舶运动与波浪载荷的准确预报是进行合理的船舶结构设计的基础。在给定了船舶型值的前提下，只有确定了波浪载荷，并结合船舶实际运营时的内部载荷，才能设计出满足一定的结构强度而又经济实用的船体。所以船舶结构生产设计水平的进步与波浪载荷理论的不断发展与完善是密不可分的。船舶在海上经历六个自由度的刚体运动:纵荡、横荡、垂荡、纵摇、横摇和首摇。在这些运动过程中，船舶波浪载荷将以垂向、横向的剪力(弯矩)以及扭矩的形式作用于船体。在船舶的结构分析中，最初的步骤是确定船体的静水和波浪诱导载荷。船体将在其运营期中承受这两种载荷的极端情况，这将导致船体可能的疲劳及破损，这正是我们所关心的问题。
船
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