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基于铸造缺陷和结构强度CAE的平衡悬架支架轻量化设计.pdf
设计开发
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基于铸造缺陷和结构强度CAE 的平衡
悬架支架轻量化设计
1 1 1 1 2
张建振 吴晓涛 刘兆英 常连霞 朱 明
（1.中国第一汽车股份有限公司技术中 ；2.云南省公安消防总队）
【摘要】以节能减排 目的 以平衡悬架支架 研究对象进行轻量化设计 运用面向制造与装配的方法 借助铸
。
造模拟MAGMA 和结构优化及分析工具（OPTISTRUCT、ABAQUS）进行设计 使产品质量减轻40 ％ 安全系数提高
25 ％ 成本降低5 ％ 。 经台架试验验证了该轻量化方法的可行性 同时产品质量得到改善 开发周期也相应缩短。
主题词：平衡悬架支架 轻量化 铸造缺陷 结构强度
中图分类号： 文献标识码： 文章编号：
U462.2 A 1000-3703 2014)05-0009-03
Lightweight Design of Balancing Suspension Bracket Based on Casting
Defects and Structure Strength CAE
1 1 1 1 2
Zhang Jianzhen , Wu Xiaotao , Liu Zhaoying , Chang Lianxia , Zhu Ming
（1. China FAW Co., Ltd RD Center； 2.Yunnan Public Security Fire Corps）
【 bstract】For the purpose of energy saving and emission reduction, lightweight design is carried out for balanced
suspension bracket. Using the method named DFMA ( Design for Manufacturing and Assembly), with the aid of casting
simulation tool MAGMA, structure optimization tool OPTISTRUCT and topology optimization tool ABAQUS, the final
product is lightened by 40 ％ , safety factor of which is increased by 25 ％ , and cost is reduced by 5 ％ . Data from bench
test of proves feasibility of the lightweight design plan, meanwhile the product quality is improved and development time is
shortened.
Key words：Balanced suspension bracket, Lightweight design, Casting defects, Structure
strength
CAE 和结构CAE 分析协同方式进行设计。
1 前言
2 支架轻量化的可行性方案
平衡悬架支架作 支撑件 承受来自路面的垂
直载荷和推力杆的纵向横向复合载
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