新型汽车用钢——低密度高强韧钢的研究进展.pdfVIP

· · 新型汽车用钢——低密度高强韧钢的研究进展／张磊峰等 111 新型汽车用钢——低密度高强韧钢的研究进展 张磊峰，宋仁伯，赵超，杨富强，秦 帅，徐杨 (北京科技大学材料科学与工程学院，北京100083) 摘要 轻量化已经成为汽车用钢的发展方向，近年来对低密度高强韧钢的开发顺应了这一趋势。A1元素的 添加，降低钢的密度，同时提高层错能，影响变形机制。从成分设计与制备、变形机制、组织性能及工业化应用等方 面，总结Fe-Mn-AI系、Fe_Al系和中锰系低密度高强韧钢的研究成果，并阐述了低密度高强韧汽车用钢的发展趋势。 关键词 Fe-Mn—AlFe-AI 轻量化 汽车用钢 高强韧钢 变形机制 中锰钢 K系碳化物 中图分类号：TG335文献标