基于约束理论船舶管系加工进度计划系统研究.pdfVIP

基于约束理论的船舶管系加工进度计划系统研究1 * 大连理工大学船舶工程学院 大连 116024 刘玉君 李瑞 汪骥 邓燕萍 摘 要 船舶管系生产是船舶建造的一个重要部分，管系生产的进度情况直接影响着全船的建造计划。研究结 合管加工工厂生产管理中的实际问题，通过引入约束管理理论，开发了适用于船舶管系生产的进度计划系 统。系统集成了管子制品模型、资源模型、作业模型以及加工数据库，实现了作业计划和生产进度计划编 制的自动化，并在管子生产的进度管理、设备利用率和库存等方面都有较传统方法的更优表现。 关键词：船舶管系生产 进度计划系统 约束管理理论 中图分类号：U673.2 文件标识码：A 1 前言 船舶管系生产是船舶建造过程中与分段同步施工、与搭载密切相关的一个重要的生产组 成部分。在建立总装造船生产模式过程中，管系制造对单元组装、分段预舾装、中间产品的 完整性以及缩短船台和码头周期具有重要意义。船舶管系生产一直是我国船舶工业转模、建 模工作的重要内容。近年来，我国造船业大量建造高技术、高附加值船舶以及