少片式钢板弹簧的设计与计算.pdfVIP

第27卷第1期 重庆工商大学学报(自然科学版) 2010年2月 Vo1．27 NO．1 JChongqingTechnolBusinessUniv．(NatSeiEd) Feb．2010 文章编号：1672—058X(2010)01—0096—04 少片式钢板弹簧的设计与计算 易双贵，刘先斌 (重庆工商大学 机械工程学院，重庆400067) 摘 要：结合某大客车的相关参数讨论了各片等长变断面钢板弹簧总成在 自由状态下的弧高及曲率半 径计算方法，完善和简化了设计计算公式；并考虑到钢板弹簧总成在装配后，因各片选取预应力不同，而导 致的弧高变化，给出了少片式钢板弹簧弧高的核算方法。 关键词：少片式；钢板弹簧；弧高；曲率半径 中图分类号：TH135 文献标志码：A 悬架对汽车行驶平顺性有重要影响。少片式钢板弹簧是非独立悬架常用的弹性元件，较多片簧而言， 因减少片间摩擦而改善了汽车的行驶平顺性，并且可以节省材料，减轻重量，更重