2014届高考地理(人教版)一轮复习基础回顾必修1第四章第2讲:《大规模的海水运动》.docVIP

2014届高考地理(人教版)一轮复习基础回顾必修1第四章第2讲:《大规模的海水运动》.doc

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2014届高考地理(人教版)一轮复习基础回顾必修1第四章第2讲:《大规模的海水运动》.doc

第2讲 大规模的海水运动 一、世界海洋表层洋流的分布 1.概念:海洋中的海水,常年比较稳定地沿着一定方向做大规模的流动,叫做洋流。 2.按性质分类 3.影响因素 4.分布(北半球冬季) 海域 主要洋流名称 共有洋流太平洋 D日本暖流、E北太平洋暖流、F加利福尼亚寒流、G东澳大利亚暖流、H秘鲁寒流、I千岛寒流 A北赤道暖流、B南赤道暖流、C西风漂流 大西洋 J墨西哥湾暖流、K北大西洋暖流、L拉布拉多寒流、M加那利寒流、N巴西暖流、P本格拉寒流 印度洋 Q厄加勒斯暖流、R西澳大利亚寒流 误区警示 (1)暖流的水温不一定比寒流高。同一纬度的海区,暖流水温高,寒流水温低;但在不同纬度的海区,暖流的水温不一定比寒流高,低纬的寒流水温可能比高纬的暖流水温高。 (2)从较低纬流向较高纬的洋流不一定都是暖流。例如,索马里寒流(夏季)由于受上升流的影响,虽然从低纬流向较高纬,但仍然是寒流。 二、洋流对地理环境的影响 1.全球大洋环流的意义:促进高、低纬度间热量和水分的输送和交换,维持全球热量和水分平衡。 2.对大陆沿岸气候的影响:暖流有增温增湿作用;寒流有降温减湿作用。 3.对海洋生物资源和渔场分布有显著影响 (1)寒暖流交汇:纽芬兰渔场、日本的北海道渔场。 (2)上升流:秘鲁渔场。 知识拓展 世界上的著名渔场及其形成原因 渔场 成因类型 洋流名称 北海道渔场 寒暖流交汇 千岛寒流、日本暖流 纽芬兰渔场 寒暖流交汇 拉布拉多寒流、墨西哥湾暖流 北海渔场 寒暖流交汇 北大西洋暖流和东格陵兰寒流 秘鲁渔场 上升流形成 秘鲁海区冷海水上泛 4.对海洋航行影响 (1)顺流可节约燃料,加快速度。 (2)寒暖流相遇,往往形成海雾,对海上航行不利。 (3)洋流从北极带来的冰山对海上航运不利。 5.对近海污染的影响:加快净化速度;扩大污染范围。 考点一 世界海洋表层洋流的分布 1.(2011·江苏地理)2011年3月11日,日本以东海域发生了9级地震,福岛核电站遭受破坏,其泄漏的污染物随洋流扩散的主要方向是(  ) A.西南 B.东北 C.西北 D.东南 答案 B 解析 福岛在本州岛东部,核泄漏的污染物随日本暖流向东北方向流动。 【考向立意】 以时事材料为背景,考查世界洋流分布规律。 【思维过程】 结合题干材料中“随洋流扩散的主要方向”的考向信息→调运所学“洋流分布规律”知识→判断考查洋流名称及其流向→得出结论。 【误区警示】 不能将考查内容与世界洋流分布图进行有机结合是导致失误的主要原因。 【预测展望】 结合近年海洋环境问题和局部海陆分布图,考查洋流的分布规律。 1.洋流分布与气压带、风带的关系 盛行风是洋流形成的主要动力,因此洋流的分布与气压带和风带的分布密切相关,冬季南移。如下图所示: 2.世界表层洋流的分布 名称 副热带大洋环流 副极地大洋环流分布海区 中低纬海区或热带、副热带海区 北半球高纬度海区 环流方向 北半球:呈顺时针方向南半球:呈逆时针方向 北半球:呈逆时针方向 组成环流的洋流性质 大陆东岸或大洋西岸:暖流大陆西岸或大洋东岸:寒流 大陆东岸或大洋西岸:寒流大陆西岸或大洋东岸:暖流 太平洋 北太平洋 南太平洋 大西洋 北大西洋 南大西洋 印度洋 北印度洋 南印度洋 特别提醒 北印度洋海区冬、夏环流系统的区别 在北印度洋海区,由于受季风影响,洋流流向具有明显的季节变化。(1)冬季,盛行东北风,季风洋流向西流,环流系统由季风洋流、索马里暖流和赤道逆流组成,呈逆时针方向流动(见下图甲)。(2)夏季,盛行西南风,季风洋流向东流,此时索马里暖流和赤道逆流消失,索马里沿岸受上升流的影响,形成与冬季流向相反的索马里寒流,整个环流系统由季风洋流、索马里寒流和南赤道暖流组成,呈顺时针方向流动(见下图乙)。 1.下图为“某区域洋流环流简图”,右侧箭头为相应风带的盛行风。读图,回答(1)~(2)题。 (1)若图示区域为太平洋,则②处洋流名称为(  ) A.秘鲁寒流 B.日本暖流 C.加利福尼亚寒流 D.阿拉斯加暖流 (2)流经①处的洋流流向与下列四幅图所示一致的是(  ) 答案 (1)C (2)C 解析 第(1)题,根据盛行风向判断,题图示意北半球中低纬度,若在太平洋,则②为加利福尼亚寒流。第(2)题,图中①处应为北半球暖流,再结合洋流的流向就是等温线的凸向作进一步的判断。A图表示南半球寒流,B图表示南半球暖流,C图表示北半球暖流,D图表示北半球寒流。 考点二 洋流对地理环境的影响 2.(2012·海南地理)图中格陵兰岛大部分终年被冰雪覆盖,甲、乙分别是北美洲和英国的港口,甲乙之间的虚线示意航线。十八世纪邮政长官富兰克林调查发现,沿北美洲和英国之间航线航行的邮船,往、返航程耗时明显不同。据此完成(

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