第08章 动态规划.pptVIP

第8章 动态规划 §8-1 引例 §8-2 动态规划的基本概念和基本原理 §8-3 背包问题 §8-4 复合系统的可靠性问题 整个过程的最优策略应具有这样的性质: 无论过去的状态和决策如何, 对前面的决策所形成的状态而言, 后续的诸决策必须构成最优策略； 上一条成立的条件是损益递推函数严格单调。 例: 卡车的最大运货重量为 12 吨, 容积为 10 立方米, 现有A , B 两种货物, 重量分别为 3 吨和 4 吨, 体积分别为 1 和 5 立方米, 运费分别为 2 和 3 元, 如何装载使所得运费最大。 由资源条件可知最多可装载 4 件 A 或 2 件 B。 分析: 阶段可按货物种类划分, k = 1, 2 每阶段剩余的载货能力(重量与容积)为该阶段的状态, 状态变量 sk = (s1k, s2k); 决策变量 xk 表示 k 阶段资源的占用量; 状态转移方程: sk+1= sk-akxk , ak=(a1k, a2k) 损益函数为: fk(sk)=max{ckxk+fk+1(sk+1)} 该问题为整数非线性规划，可以用动态规划求解，设关键器件数n = 3，总费用为120万元。器件的单价与可靠性如下表： 分析： 阶段与器件挂钩，第 i 阶段仅考虑器件 i 的采购数量; si 表示 i 阶段可使用的采购费用; xi 表示 i 阶段决定购买 i 器件的数量