顶进涵施工方案.docVIP

1 概述 1.1 编制依据 ⑴焦柳线平交道口改立交框架涵顶进工程施工图及相关设计文件。 ⑵《铁路工程施工安全技术规程》、《铁路工务安全规则》、《铁路营业线施工及安全管理办法》（铁办〔2008〕190号）、《集通公司营业线施工安全管理及天窗修实施细则（试行）》(内集铁师〔2008〕642号)。 1.2 施工范围 焦柳线平交道口改立交工程。 1.3.1施工项目及负责人 施工项目：线路加固（穿横梁、架纵梁）、框构顶进、恢复线路。 施工负责人：------- 1.3.2作业内容、地点及时间 作业内容：穿横梁→架纵梁→桥身顶进→恢复线路。 作业地点：框架涵 作业时间： 年 月 日～ 年 月 日。 1.3.3影响及限速范围 框构顶进及恢复线路时，既有桑锡线列车慢行45km/h。 1.3.4设备变化 设备无变化。 2施工方案 2.1施工原则 　　该涵横穿既有铁路，交通较繁忙，施工难度高，风险大，施工安全要求高。为确保顶进各施工安全、快捷，确定施工方案原则为：施工有序，安全第一；逐步推进、化整为零。 2.2工期安排 ⑴2010年6月1日至6月10日利用列车慢行，施工D24梁支墩。 ⑵2010年7月1日封锁180分钟，进行D梁架设施工。 ⑶2010年7月1日封锁完成后后至7月7日对线路进行慢行45km/h，进行顶进施工。 ⑷2010年7月7日顶进完成后封锁180分钟，拆