第十讲 国际采购.pptVIP

四、国际采购的运输与保险 国际采购运输方式的选择 国际采购中的运输是采购业务的重要组成部分。国际运输和制造工序一样能够增加产品的用途和价值。运费是国际采购货物抵岸总费用的一个重要的组成部分，如果国际采购的货物要取得预期的效益，买方必须将其运输费用降至最低水平。 除商品本身的因素外，其他影响国际运输费用的两个主要因素是运输的距离和运输方式。一般来说，货物供应地的距离越远，运输费用越大。而决定运费的关键在于运输方式的选择。 国际货物运输方式包括海洋运输、铁路运输、航空运输、公路运输、内河运输、邮包运输、管道运输以及由各种运输方式组合而成的多式联运。 多种方式联合运输 运输技术和计算机管理观念的不断发展和加强使得多种方式的联合运输成为国际货物运输的一种较有效的费用低廉的运输方式。 多种方式联合运输的几种特点 ①货物的运输至少包括两种不同方式的运输，比如公铁联运、公铁水联运等。 ②多式联运承运人承担一切责任，承运人可能是船主，也可能不是船主。 ③多式联合运输还增加了在各停靠港的转运服务，因此，它不仅提供港至港的运输，而且还提供仓至仓以及门至门的运输。 ④在托运人和多式联运承运人之间签订一份合同，内容涉及所有方式的运输。 运输风险与保险 在国际货物交接过程中，可能会遇到各种不同的自然灾害和意外事故，使货物遭受部分损失或全部灭失，从而给买方或卖方带来不利的经济后果。为了使货物在运输过程中可能遭到的意外损失得到补偿，货物的买方或卖方便需要按合同规定向保险公司办理保险手续。 投保人同保险公司订立保险契约，被保险人向保险人按一定的金额投保一定的险别，交付一定的保险费，从而将货运过程中可能遭到的风险交由保险公司承担。 海上运输保险 ⑴海损的种类 海损是指船只与货物在航行中由于自然灾害和海上意外事故所引起的各种损失。 根据这些损失的程度，海损可分为全部损失(Total loss)和部分损失(Partial loss)；根据损失的性质，海损又可分为共同海损(General Average)和单独海损(Particular Average)。共同海损和单独海损均属于部分海损之列。 ⑵海上运输保险的险别 ①平安险(Free from Particular Average) ②水渍险(With Particular Average) ③一切险(All Risks) 国际采购的保险程序 ⑴国际采购货物的投保 我国的国际采购货物大多是以FOB或CIF价格成交，由各进口公司负责在国内向中国人民保险公司办理保险。各进口企业须在获悉每批货物启运时，将保险所要求的内容书面通知保险公司作为办理投保手续。 国际采购的保险程序 ⑵批单手续 在保险公司出立保险单后，被保险人如果需要变更险别、运输工具名称、航程、保险期限的扩展或保险金额等项目时，可向保险公司提出批改申请。保险公司如果接受这项申请后，将出立批单，并对批改后的内容负责。 国际采购的保险程序 ⑶保险索赔 保险索赔是指被保险货物遭受承保责任的风险损失，被保险人向保险人要求补偿。如果保险人在索赔时，未按条款规定的手续提供证明，就可能得不到补偿或不能及时得到应有的赔偿。 五、国际采购的结算 与国内采购业务不同的是，国际采购一般有3种支付方式，即预付、跟单汇票和信用证。 预付 很明显，从采购方立场来看这是最不理想的支付方式，因为采购方要承担未交货的风险，实际上采购方也为供应方提供了生产资金。因此，采购方应该拒绝这种方式，除非万不得已， 如：货物需按合同规定制造，如不预付货款，卖方拒绝提前生产；卖方的财政状况较差，因此急需缺乏的资金，否则将没有能力履行合同。预付不需要一次性付清全部的货款，一般采用逐步递增的分期付款方式。 跟单汇票 大量的国际采购是采用跟单汇票支付的方式。一般出口商不愿意在货款未收到前交货，采购商则不愿意在货物未收到前支付货款，跟单汇票成了两者之间的桥梁，通过跟单汇票的方式，银行向双方提供保证。 信用证 信用证是国际采购业务中最普遍使用的一种支付方式。它之所以这样普及是因为它向双方提供了可靠的保证，并且使出口商更易得到资金的保障。 信用证是银行做出的有条件的付款承诺，即银行根据开证申请人的请求和指示，向受益人开具的有一定金额、并在一定期限内凭规定的单据承诺付款的书面文件；或者是银行在规定金额、日期和单据的条件下，愿代开证申请人承购受益人汇票的保证书。 第十讲 国际采购 一、国际市场采购概述 二、国际采购的程序 三、国际贸易术语与价格 四、国际采购的运输与保险 一、国际市场采购概述 中国（上海）国际跨国采购大会（ISF CHINA）始办于2002年。2006年经国务院批准，升格国家级展会，由国家商务部和上海市人民政府共同主办，全国30个省市自治区协办。跨国采购