MVB总线的轨道车辆LED照明控制系统设计.pdfVIP

ApplicationofIntegratedCircuits 基于WTB／MVB总线的 轨道车辆LED照明控制系统设计冰 张邦成 ，谭海东 ，郝 明亮 ，尹晓静 (1．长春工业大学 机 电工程学院，吉林 长春 130012； 2．长春研奥 电气有 限公司，吉林 长春 130062) 摘 要 ：为 了提 高轨道车辆车厢 LED照明控制 系统的抗干扰 能力和散 热性 ，实现 自动调光 ，设计 了控制 系统的硬件方案 。设计 了以WTB(绞线式列车总线)和 MVB(多功能车辆总线)为基础 的通信 网 络 ，结合亮度采集模块采集环境亮度信息 ，应用 PWM 技术对 LED亮度进行 自动调节。实验 结果表明， 设计的轨道车辆 车厢 LED照明系统硬件散热性好 ，发光稳定 ，能够根据外界环境 变化 自动调光 ，亮度 的调 节误差小于 1％，验证 了硬件 设计 的合理性 。 关键词 ：轨道车辆 ；LED照 明 ；硬件 系统 ；自动调光 中图分类 号 ：TP272 文献标识码 ：A 文章编号 ：0258—7998(2014)05—0049-o3 ThedesignofLED lightingcontrolsystem ofrailvehicle basedonWTB andMVB bus ZhangBangcheng，TanHaidong，HaoMingliang2，YinXiaojing‘ (1．SchoolofMechanicalandElectricalEngineering，ChangchunUniversityofTechnology，Changchun 130012，China； 2．ChangchunYanAoElectricCo．，Ltd．，Changehun 130062，China) Abstract：In orderto improvetheanti-interferenceability andheatdissipating capability ofrailwayvehicleLED lighting con— trolsystem andachieveautomaticdimming，aschemeofthehardwareofthecontrolsystem isdesigned．WTB (strandedwiretrain bus)andMVB(muhifunetionvehiclebus)areusedasthebasisofcommunicationnetwork．PWM technologyisusedtoautomatically adjustthebrightnessofLED．Experimentresultsshow thatthedesignofLED lightingsystem hardwareofrailwayvehicleiswith goodheatdissipation，lightsstability，andcanadjustlightautomaticallyaccordingtotheexternalenvironmentchangewithbrightness errorlessthan 1％ ．Thedesignofhardwarecan beproved to be rationa1． Keywords：railwayvehicle；LEDlighting；hardwaresystem；automaticallylight—adjusting 目前大部分轨道车辆车厢 内使用 的还是传统 的荧 有非常重要 的意义121。另外 ，随着生活质量 的提高 ，人们 光灯作 为光源 ，其 能耗大 ，使用效率低 。LED具有效率 对轨道 车辆舒适性 的要求也越来越高 ，实现轨道车辆 照 高 、绿色环保 、寿命长 、能量转换效率高 、抗振性能好等 明系统 的 自动调光将会大幅提高能源利用率 ，改善车厢 优 点 ，其在轨道车辆领域 的应用也